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2、不断飙升的成本表明，实(shi)现洛杉矶(ji)与旧金(jin)山之间现代高铁的愿景从未有过、也(ye)永远不会有足够资金。目(mu)前在建的是加州中央山谷的一段线路，尽管与系统其他部分相比成本较低，但几乎没有(you)经济(ji)价值。整(zheng)个项目已沦为 “僵尸工程(cheng)”—— 加州(zhou)政坛有影响力的人物既无法(fa)拯救它，也(ye)无法(fa)终止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它(ta)，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们(men)承认(ren)项目无法推(tui)进的现实。