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友(you)陞(shēng)股份主要産(chǎn)品(pin)爲(wèi)汽車(chē)結(jié)構(gòu)零部(bu)件，産品主要聚焦于新能源汽車領(lǐng)(ling)域，已經(jīng)形(xing)成了門(mén)檻(kǎn)樑(liáng)係(xì)列、電(diàn)池託(tuō)盤(pán)係列、保(bao)險(xiǎn)槓(gàng)係列、副車架係列等多産品體(tǐ)係。目前，公司得(de)到全(quan)毬(qiú)領先(xian)的新能源汽車整車廠(chǎng)(chang)商特斯拉、廣(guǎng)汽(qi)集糰(tuán)、蔚來(lái)汽車、北(bei)汽新能源、吉利集糰(tuan)的高度認(rèn)可，形成了長(zhǎng)期穩(wěn)定的(de)郃(hé)作關(guān)係。在燃油車業(yè)(ye)務(wù)領域，公司主要客戶(hù)包括淩(líng)雲(yún)工業、富奧(ào)股(gu)份、華(huá)域汽車等知名一級(jí)汽車零部件廠商。

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行情来得热烈而迅猛，进(jin)入二季度，创新药板块在(zai)港(gang)股、A股两(liang)地(di)市场，已是顶流般的存在。在创新药产业“换挡加速”，政策扶持“鼓点密(mi)集”等多重利好因(yin)素叠加之下，这(zhe)一领域的(de)耀眼投(tou)资机遇，已(yi)渐次成为市场共识。而创新药号角(jiao)嘹亮、相关优质标的最集中之地是在港股。

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1、分化中的收敛：通胀回归A股较港股业绩占优，美联储降息预期影响港股表现👘💗。20年末至21年初核心资产行情进入白热化，尤其港股表现更为强势🩳👞🥻，AH溢价指数从20/10高点149降至21/2的130。而在21年春节后，核心资产泡沫破灭，港股在美联储加息预期升温的背景下持续下跌😈👗🥕，恒生指数21年全年下跌-14%。A股则在新能源和通胀推动的资源品行情下重启上行通道，万得全A全年上涨9%，结构上电力设备领涨，此外有色金属、煤炭、化工、钢铁等周期资源品受通胀上行影响😡👗👢🥕，同样涨幅居前💯💟💘🧄，AH溢价指数从130升至149。由于行业属性导致通胀环境对A股业绩影响更大👿，21年PPI同比从-0.4%升至高点13.5%，全A（非金融）净利润增速从20年3.4%大幅升至21年的25%🍊👝，港股21年全年净利润增速21%🎒🩰👜，通胀回归带来A股相较港股业绩的优势放大，是21年A💟🧅💯🍑、H行情分化的重要原因之一。当前来看😡，关注通胀回归的节奏和幅度💝💛，若价格水平快速回升，A股业绩优势放大🍋👝🧅🥬，有望相对港股走强，但短期概率不大。此外，关注美联储降息预期😡，若降息时点持续延后，海外流动性趋紧对港股冲击更大🍆🍉🤍，可能出现A股涨港股跌的分化收敛。

2、同时也可见，人保养老商业养老金固(gu)定收益类和保本型产(chan)品深受(shou)市场(chang)追捧，这不(bu)仅与目(mu)前用户在市场周期调整下对金融产品保(bao)本、稳固安全收益偏好有关，而且也或体现出(chu)人保养老自身产品创新设计(ji)、定价策略等方(fang)面有(you)一(yi)定(ding)差异化优势，在消费市场具备吸(xi)引力。