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6月16日金融一线消息👚💓🥥🩰，国家金融监督管理总局浙江监管局发布批复称，同意浙江稠州商业银行发行不超过40亿元人民币的二级资本债券💞🍓。根据批复🧅🩰，浙江稠州商业银行发行和管理资本工具👜🍄🍄，应严格遵守《商业银行资本管理办法》等有关规定🥑💋。浙江稠州商业银行可在批准额度内，自主决定发行时间🍍👙👞、批次和规模💛，并于批准后的24个月内完成发行🥭🩳💋。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的(de)持续性。6月10日起(qi)，多家头(tou)部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助(zhu)于缓解车企“内(nei)卷”。虽然2020年以来汽车上下(xia)游环节的盈利触底后均有(you)回暖，但竞(jing)争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽(qi)车电子电气系(xi)统、轮胎轮毂。下游整(zheng)车和中上游零部件板块的行业集中度(du)分(fen)歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳(wen)并(bing)体现出安全壁垒，零部件集中度持(chi)续下(xia)滑(hua)、竞争(zheng)环境进一步加(jia)剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销(xiao)一(yi)度收缩，而零部件板块(kuai)的(de)开支(zhi)持续上行，供需格局进一步变(bian)差(cha)。此次整车(che)环节向中上游零部件的让利，对于(yu)缓(huan)解(jie)汽车产业链上(shang)下游格(ge)局的利润分配和供需压力(li)，意味(wei)着积极(ji)信号，板块(kuai)一度反弹(dan)，后续则(ze)要观察下半年汽(qi)车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续(xu)回暖态(tai)势。

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