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週(zhou)內(nèi)多(duo)晶硅震盪(dàng)偏弱，13日主力2507收(shou)于33695元/噸(dūn)，週度跌幅3%；工業(yè)硅期貨(huò)震盪偏強(qiáng)，主(zhu)力2507收于7395元/噸，週度漲(zhǎng)幅1.23%。現(xiàn)貨止跌迴(huí)穩(wěn)，其中不通氧553下調(diào)100元(yuan)/噸至(zhi)8350元/噸，通氧553持穩在 8250元(yuan)/噸，421持穩在8400元/噸。

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关(guan)注汽车(che)行业“反内卷”语境下零(ling)部件行情的持(chi)续(xu)性。6月10日起，多家头(tou)部车企宣布低供(gong)应商支付(fu)账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年(nian)以来(lai)汽车上下游环节(jie)的盈利触底后均有回暖，但竞争格(ge)局出现了较大分歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用车过去(qu)三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车(che)电(dian)子电(dian)气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零(ling)部件板块的行业集中(zhong)度分歧最近一次是在2022年开始快速(su)拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现(xian)出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境(jing)进一步加剧。2024年以(yi)来(lai)乘用车(che)板块的(de)资本开支/折旧摊销一度收缩，而零(ling)部件板块的开支(zhi)持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中(zhong)上游零部件(jian)的让(rang)利，对于缓解汽车产业链上下游格局的(de)利润(run)分配和供需压力(li)，意味着积(ji)极信号，板块一度反弹，后续则(ze)要观察下(xia)半年汽车行业(ye)“反内卷”的举(ju)措落地，预计会逐步延(yan)续回暖态(tai)势。

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有头部创新药企董事长无奈地说，他们每年数十亿元的研发投入🍍🍅，不是通过药品收入获得的🥦🥿🧄🩱，只能靠融资。但此前市场情绪总体偏悲观，创新药企融资很难💯🧄👗，也让一些同行最终没办法把产品成功推向上市🎒🧅。这些因素都导致医药与创新药指数波动。

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1、据俞平(ping)介绍，百宝镶嵌技艺，起(qi)源于明朝扬州工匠周翥(zhu)，至今已有500多年(nian)历史。最(zui)初，其原材料多采用珍珠(zhu)、珊瑚、玉石等(deng)名贵之物，手艺人依据(ju)材料的质感与颜色，制作出(chu)山水人物、花卉翎毛等图案，再镶(xiang)嵌于漆器或木(mu)器之上，最终(zhong)形成五光十色、富(fu)丽堂皇的装饰品。俞平的祖父俞庆荣(rong)，是国内著名的漆(qi)器和镶(xiang)嵌工匠，也是海派“俞(yu)氏镶嵌”的开山(shan)鼻祖。

2、從(cóng)市場(chǎng)槼(guī)糢(mó)看，根據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告(gao)，海天味業(yè)昰(shì)中國(guó)調(diào)味品行業的領(lǐng)導(dǎo)者，按2024年的收入計(jì)，2024年中國調味品市場槼糢達(dá)人民幣(bì)4981億(yì)元，海天味業的市場份(fen)額(é)(e)爲(wèi)4.8%，在中國調味品市場排(pai)首位。