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二是做好立法保障，筑牢根基(ji)。针对改革中涉及法律调整的，要及时提请(qing)全国人大予以(yi)支持；要充分运用深圳经济特(te)区立法权，将重大(da)举措等转化为地方法律法规，为改革探索提供坚实的法治保障和稳定(ding)预(yu)期。

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欧洲车企方面：部分欧洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进口车加征的关税，短期内或形成双边加征关税的压力。但我们认为，考虑到部分欧洲车企近期已和美国商务部进行谈判并尝试利用其在美国的投资和出口作为筹码来减轻关税压力[4]，在欧盟和美国整体谈判基调更具确定性后💟🍈🍅💝，我们建议关注在美国的投资额和创造就业较多的车企。

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何杰表示，综合改革“2.0”的蓝图已经绘就，关键在于抓好落地落实。许多改革仍属(shu)于框架(jia)性(xing)、方向性的部署，需要结合实践需求，特别是做到“顶层设计与地方首创(chuang)”的有机结合。

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当(dang)天下午稍早时，伊朗塔斯尼姆通讯社报道称，又一架以色列F-35战斗机被伊朗防空部队击落。据报道(dao)，击落地点位于伊(yi)朗西部上空，飞行员已(yi)从战斗机中(zhong)弹射逃生。

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2、4 月以来的反弹行情中市(shi)场轮动混乱且缺乏主线，核心因宏观因素扰动市场预期：1）关税冲击下中美摩擦存在进一步升级可能，致使市场(chang)风险偏(pian)好受挫；2）关税影响下国内经济承压，企业盈利复苏(su)节奏趋缓(huan)；3）地缘局势升温(wen)加(jia)剧市场不确定性；4）区别于第(di)一轮科技重估逻辑，当前缺(que)乏能催化行情展(zhan)开的新叙事。在这些因(yin)素的扰(rao)动下，市场预期(qi)偏弱，沪指超跌反弹后仅围绕关税冲击前位置窄(zhai)幅震荡，难以实现实质性突破；同时增量资金匮乏，一个直观(guan)的体(ti)现是融资余额未随指(zhi)数修复至关税冲击前(qian)的水平。因此，当前市场处于存(cun)量博弈(yi)的状态，表现相对无序。而从短期来看，“电风扇”式的主题轮动仍将持续。