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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起💗🩳🍌🤍，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🥿，有助于缓解车企“内卷”🍋👞🥑💯。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🎒👞👡🥻，但竞争格局出现了较大分歧💋。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统👚😈💛、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👠🥦🍅，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🍎👙👞💞、竞争环境进一步加剧😡👗👙。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行🥾🍌💞，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🍑👗，意味着积极信号🩰🍒🩰💕，板块一度反弹🥑，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥥🥑💞💛，预计会逐步延续回暖态势🍓🥿🥭。

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新华社巴格(ge)达6月15日电（记者 李军 段敏夫）伊拉克什叶派武(wu)装(zhuang)组织“**旅”15日发(fa)表声明说，若美国介入当(dang)前以色列与伊朗之(zhi)间(jian)的军事冲突，该(gai)组(zu)织将(jiang)“毫不犹豫”地对包括军事基地在内的美国在中东地区的利益发动袭击。

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短期事件引发的下跌或为投资者提供布局机会，情绪修复后，内因仍是决定市场走势的主要因素🩰💔😈。结构上🍎🥦🍅🩰，国内经济平稳运行💟👘👙🍎，具备产业趋势支撑、有基本面改善预期的科技成长板块成为有望是支撑行情的结构性亮点👗💗。具体配置上🩰🍈，除TMT之外，也可重视军工👙🍑🍆、创新药等板块的配置机会🍑。

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1、作(zuo)为对以军袭击(ji)的回应，伊朗在13日晚间开启“真实诺言-3”的行(xing)动，报复以军袭击。14日夜间，伊朗(lang)国家电视台发(fa)布消息称，预计伊朗将在未来数小时内对以色列发动“大规模破坏性军事打击”。

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