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从消息面上看💋👞，“2025陆家嘴论坛”将于6月18日至19日召开🍉💔👚。本届论坛主题为“全球经济变局中的金融开放合作与高质量发展”🍑💔👘，此前媒体报道称论坛期间🥬💌，中央金融管理部门将发布若干重大金融政策。

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从盈亏情况来看，本周市场赚钱效应不佳。接近六成的受访者表示“亏了钱”。其中，40%属于“亏损10%以内”🥔🍊，较上期大幅增长15个百分点💟；“亏损10%以上”的占比也高达18%。“盈利10%以内”的受访者占比38%🍎🥿，较上期有所减少🧄😠；“盈利10%以上”的占比约为5%💕🩲。

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投资者(zhe)将关注周(zhou)一上午公布的制造业调查数据，这是在周(zhou)三美联储利(li)率(lv)决议之前。根据芝加哥商品交易所（CME）的美联储观察工具，联邦基(ji)金期货显示(shi)，市(shi)场对美联储维(wei)持(chi)利(li)率不(bu)变的概(gai)率定价接(jie)近(jin) 97%，尽管美国总统唐纳德・特朗(lang)普一直向美联储主席杰罗姆・鲍威尔施压要求降息。中东冲突导致的油价上涨可能进一步降低(di)美联(lian)储近期放松货币政策的可能性。

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2、估值(zhi)：港股(gu)更便宜，結(jié)構(gòu)上汽車(chē)、軍(jūn)工、電(diàn)力設(shè)備(bèi)、電子等行業(yè)較(jiào)A股估值更低(di)。從(cóng)估值絕(jué)對(duì)水平來(lái)看(kan)，多年來港股(gu)持續(xù)低(di)于A股，截(jie)至6/13，萬(wàn)得全A PE（ttm，下衕(tòng)）19.3倍，上證指數(shù)14.6倍，滬(hù)深300 12.7倍，均顯(xiǎn)著高(gao)于恆(héng)生指數10.6倍，對比成長(zhǎng)闆(bǎn)塊(kuài)，創(chuàng)業闆指噹(dāng)前PE 31倍，高于(yu)恆生科技的(de)20倍。從相對水(shui)平來看，今年港股兩(liǎng)次行情啟(qǐ)動(dòng)時(shí)估(gu)值均處(chù)歷(lì)史低位(wei)。年初恆生(sheng)指(zhi)數PE 8.7倍，處(chu)近(jin)10年12%分位，衕期(qi)萬(wan)得(de)全A 17.5倍、35%分位，4月初經(jīng)歷關(guān)稅(shuì)衝(chōng)擊(jī)的下(xia)跌后，恆生指數PE 8.9倍(bei)、17%分位，衕期萬得全A 17倍、24%分位。結構上(shang)看，取衕在A、H兩(liang)地上市的公(gong)司，通過(guò)整體(tǐ)灋(fǎ)計(jì)算行業PE，竝(bìng)以“A股行業PE/港股(gu)行業PE-1”衡量某一(yi)行業A股相對港股的估值溢(yi)價(jià)，其中汽車（134%）、軍工（107%）、電力設備（89%）、電(dian)子（81%）AH估值溢價更高(gao)，即港(gang)股相對A股更便(bian)宜。商貿(mào)零售（-43%）、傢(jiā)電（9%）、銀(yín)行（12%）、有色金屬（18%）、醫(yī)藥(yào)（23%）溢價較低。

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1、本周（6.9-6.13) A 股市场整体呈现震荡整理态势💘🧅，各主要指数大部分出现不同程度调整，市场整体交投活跃度有一定提升🥥💕👚。

2、纽约(yue)大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示(shi)了合理规划的样子。该研(yan)究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑(cou)成耗资 1170 亿美(mei)元(yuan)的不可(ke)能计划），而是寻找在 4 小时内(nei)从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工(gong)程(cheng)和通勤铁路运(yun)营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧(jin)张，这个项目效益巨大(da)，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。