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报道(dao)称，伊朗方面确认，伊朗***革命卫队情报机构负(fu)责人****·卡(ka)齐米及其副手哈桑·穆哈盖格以及(ji)另一名高级将领穆赫辛·巴盖里，死于以色列对伊朗发动的空袭。

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助贷新规将于10月1日起施行，留给产业链“玩家们”的时间已不到4个月。据业内人士透露👗👢💞🍄，自5月起💞，多家助贷机构已紧锣密鼓地启动年化利率从36%降至24%的合规转型工作😠🎒。

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5月底以来，我们反复提示(shi)6月市场主线(xian)有望再度偏向科技(ji)成长(zhang)。近期以(yi)传媒(mei)、通信、医药(yao)为代(dai)表的科技成长板块正逐步成为市场(chang)愈发鲜明的(de)主线。

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预计，6月16日08时至17日(ri)08时，广东(dong)大部、广西北部和东部、江西(xi)南部、福建南部以及云南西部和南部等(deng)地的部分地区有大到暴雨，其中，广东(dong)中东部和南部沿海等(deng)地局地有大暴雨（100～180毫米(mi)）；上述部分地区(qu)伴有短时强降水(shui)（最大(da)小时降雨量20～50毫米，局地可超过70毫米），局地有雷暴大风等强对流天气。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件(jian)行情的持续性。6月(yue)10日起，多家(jia)头(tou)部车企宣布低供应商支付账(zhang)期统一(yi)缩短到(dao)60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽车(che)上下游环节(jie)的盈利触底后均有回暖，但竞争(zheng)格局出(chu)现(xian)了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间(jian)ROE的修复(fu)程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电气系统、轮(lun)胎轮毂。下游整车和中上游零部件板(ban)块的行业集中度分歧最近一(yi)次是在2022年开(kai)始快速(su)拉大，乘用车(che)行业(ye)集中度趋稳并体(ti)现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年(nian)以(yi)来乘用车板块(kuai)的资本(ben)开(kai)支/折旧摊销(xiao)一度收缩，而零部件板块的开(kai)支持续上行(xing)，供(gong)需格局进一步变(bian)差。此次(ci)整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解(jie)汽车产业链上下(xia)游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板(ban)块一度反弹，后(hou)续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会(hui)逐步延(yan)续回暖态(tai)势。

2、关键财报：捷普科技（Jabil， JBL）👞💔、约翰威立国际出版公司（John Wiley & Sons🥑🥦🥝👅， WLY）和乐至宝（La-Z-Boy， LZB）