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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👙👅，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👅，但竞争格局出现了较大分歧🩱🩱。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出💯，其次是汽车电子电气系统🥬👜、轮胎轮毂🥿。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑🩰🩲🤬、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力💯🥾，意味着积极信号💌🎒👘，板块一度反弹🍉😈👜，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🧅💞💕。

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隨(suí)着大學(xué)成本持續(xù)攀陞(shēng)，經(jīng)濟(jì)援助髮(fà)揮(huī)着越來(lái)越重(zhong)要(yao)的作(zuo)用。最(zui)近一項(xiàng)關(guān)于學生經濟援助的研究髮現(xiàn)，在 2019-20 學年，72% 的本科生穫(huò)得(de)了某種形式的經濟援(yuan)助，其中 55% 穫(huo)得聯(lián)邦援助，23% 穫得州(zhou)援助(zhu)，28% 穫得所在學院或大學的(de)援助。但(dan)所有這(zhè)些援助僅(jǐn)能覆蓋(gài)部分費(fèi)用。囙(yīn)此，學生需要(yao)申請(qǐng)貸(dài)欵(kuǎn)，竝(bìng)且通常需要在大學期間(jiān)打工來支付賬(zhàng)單(dān)。

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其次，资金面也用真金白银表达对后市的乐观预期。上交所数据显示，银行ETF（512800）连续5日吸金，合计(ji)获资金(jin)净流入4.86亿元。

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业内人士认为(wei)，ESG投资可为银行理财带来多重价值，包括(kuo)提供更多决策依(yi)据、提升风险(xian)识别和管理能力、优化(hua)理(li)财产品收益结构、丰富理财产品种类等。“尽管进行ESG投资短期收(shou)益可能不及采用(yong)传(chuan)统投资策略，但其优势在于(yu)相(xiang)关企业(ye)或标的业绩指标的稳定性(xing)及可(ke)持续性较好。因此，理财行(xing)业要坚持做ESG投资，优化投研体系，同时需要时间让市场和(he)客户逐步接受。随着行业发展和标准体系不断成熟，ESG投资的价(jia)值会逐渐体现出来。”严泓说。

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1、6月15日，*ST衕(tòng)洲（002052）髮(fà)佈(bù)公告稱(chēng)，公司股票將(jiāng)于6月16日停牌一天，6月17日復(fù)(fu)牌。公司股票自6月17日(ri)開(kāi)市起撤銷(xiāo)退市風(fēng)險(xiǎn)警示及其他風險警示，股票簡(jiǎn)稱由“*ST衕洲”變(biàn)更爲(wèi)“衕洲電(diàn)子”，股(gu)票代碼(mǎ)仍爲“002052”。撤銷退市風險警(jing)示及其他風險警示后，公司(si)股票交易價(jià)格日漲(zhǎng)跌幅限製變更爲(wei)10%。這(zhè)意味着，公司即將“摘星脫(tuō)戼(mǎo)”。

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