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广生堂晚间公告，控股子公司广生中霖近日获得树兰（杭州）医院临(lin)床(chuang)试验(yan)伦理委员会出具的同意“GST-HG141用于慢性乙型肝炎（CHB）抗病毒药物(wu)应答(da)不佳患(huan)者联合治疗（add-on）的随(sui)机、双盲、安慰剂对照、多中(zhong)心III期临床试验”的(de)伦理审查批件，标(biao)志着GST-HG141的III期(qi)临床试(shi)验方(fang)案已经通过组长单位审(shen)核确定，将由树兰（杭州）医院李兰娟院士担任主要研究者（PI）。公司将继续积(ji)极(ji)推进另一组长单(dan)位北京大学第一医(yi)院（王贵强教授担任PI）及其(qi)他研究中心的伦(lun)理委员(yuan)会审评，并组织开展临床研究。

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2、关注汽车行业“反内卷(juan)”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天(tian)以内，有助于缓解车企(qi)“内卷”。虽(sui)然2020年(nian)以来汽(qi)车上下游(you)环(huan)节(jie)的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现(xian)了较大分(fen)歧。分细(xi)分领域来看，电动乘用(yong)车过去三年间ROE的修复(fu)程度最为突出，其次(ci)是汽(qi)车电子电气系(xi)统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件(jian)板块的行业集中(zhong)度分歧最近一次是(shi)在2022年开始快速拉(la)大(da)，乘用车行业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集(ji)中度(du)持续下滑、竞争环境进一步(bu)加剧。2024年(nian)以来(lai)乘(cheng)用车板块的(de)资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续(xu)上行，供需(xu)格局进一步变差。此次(ci)整车环节向(xiang)中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的(de)利润分配和供需压力，意味着积极信号(hao)，板块一度反(fan)弹，后续则要观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预(yu)计会逐步延续回暖态(tai)势。