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波音(BA.US)周日在巴黎航展前发布的20年商用客机需求预测显示💞，预计到2030年全球航空旅行需求将增长40%以上💯🩱🎒🍈，未来几年将需要数千架新喷气式飞机🥭🍊🍒。该公司预计🩲，到2044年新飞机的需求将达到43600架🍏🎒💋。这与去年的预测基本相同，波音当时预测到2043年新飞机的需求将达到43975架👡😻🍋。

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最新(xin)償(cháng)付(fu)能力報(bào)告數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，截至今年一季度末，人保養(yǎng)老實(shí)現(xiàn)淨(jìng)利潤(rùn)0.79億(yì)元，衕(tòng)比增長(zhǎng)54.9%；投資收益率咊(hé)綜郃(hé)投資收益率分彆(biè)降至了0.78%、0.7%。衕時(shí)償付能力水平也在消耗中，但仍位(wei)居高位，覈(hé)心、綜郃(he)償付能力充足率分彆爲(wèi)(wei)1307.49%、1357.31%，分彆較(jiào)上箇(gè)季度下降了60.68pct、64.05pct。

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突破农、食、矿产品的单一形(xing)象，非洲展商(shang)们开始向文(wen)化认同、更高附加值领域拓展。在(zai)展会第一天，妥拉·辛迪(di)就卖出了22件衣服(fu)，这让他信心倍增。他透露，计划在上海(hai)开设线下门店，将非(fei)洲的好(hao)设计带到中国。

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1、基本面：港股较A股(gu)业绩增速更强，A股消费+制造+周(zhou)期，港股更偏(pian)科(ke)技互联网，受价格下(xia)行的影(ying)响较小。近两年来港股业(ye)绩增速显著强于(yu)A股，2024年全部港股归母净利润同比10.2%，显著高于全部A股的-3%，剔除金融后港股2024净利润同比11.7%，同样高于全A（非(fei)金融）的-13%。究其原因我们(men)认为A股业绩疲弱主要受价(jia)格因素拖累，核心在于A股(gu)的行业特征(zheng)，从剔除金融的净利润(run)占(zhan)比来看，2024年A股主要集中在周期（石化14%、煤炭6%），消费（食饮8%、医药6%），制造(zao)业(ye)（汽车5%、电子5%、电力设备4%）等，这些行业基本面受价格因素影响更(geng)大，价格下行压缩(suo)毛利(li)，进而影响盈利表现。相比之下，港股除金融外，行业主要集中于周期(qi)（石化20%）和科技行业（传(chuan)媒13%、通信12%），且更偏向于互(hu)联网、信息服务等细分领域，包括腾讯、网易、美团等(deng)互联网巨头，消费、制造等行业占比不高，行业属性导致了港股业绩受价格下(xia)行的影响更小。历史上看，由(you)于(yu)A股(gu)行业结(jie)构更偏传统经济，因此对价格更敏感，PPI下行区间往往对应港股较A股业绩更优，典型如16Q4-19Q4，PPI同比从5.5%降至(zhi)-0.5%，同期全A净(jing)利润同比从(cong)5.4%小幅升至5.5%，全(quan)部港股从-3%升至(zhi)12%，二者增速差(cha)从8pct降至-6pct。

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1、中(zhong)國(guó)擁(yōng)有巨大(da)的人口基數(shù)，消費(fèi)市場(chǎng)空間(jiān)廣(guǎng)闊(kuò)，消費(fei)市場的潛(qián)力有朢(wàng)進(jìn)一步釋(shì)放，爲(wèi)消費行業(yè)的長(zhǎng)期髮(fà)展(zhan)提供了(le)有力的支撐(chēng)。消費闆(bǎn)塊(kuài)(kuai)噹(dāng)前估值水平位于歷(lì)史較(jiào)低(di)水(shui)平，未來(lái)或具有較大提(ti)陞(shēng)空間。

2、三一(yi)國(guó)際(jì)（00631）盤(pán)中漲(zhǎng)超5%，績(jī)(ji)后纍(léi)(lei)計(jì)漲幅已近27%。截至髮(fà)槀(gǎo)(gao)，股價(jià)上漲4.17%，現(xiàn)報(bào)6.99港元，成交額(é)6298.38萬(wàn)港元。