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1、美国车企方(fang)面：我们认为整体关税(shui)影响(xiang)对于美国车(che)企的不确定性正在逐渐减弱，本土车企（例如：通用汽车）在当前(qian)时间节点(dian)或更倾向于采用不(bu)增加额外资本开支(zhi)的方(fang)式(shi)抵消关税的风险，例如(ru)通过小幅(fu)提价(jia)以及提升本土产能利用率(lv)等方式。因此，我们认为各家车企的定价能力(li)、库存水平以及本土产(chan)能情况或(huo)成为(wei)短(duan)期的关键因素(su)。

2、周三👄🥭🍏，财政部长斯科特・贝森特（Scott Bessent）在国会作证时，议员们 —— 主要是民主党人🥦🥔🍉，但也有一些共和党人 —— 提出了债务问题。