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中国保险资产管理业协会发布的《中国保险资(zi)产管理业发展报告（2024）》显(xian)示，截至2023年末，保险资管公司管理系(xi)统内(nei)保险资金20.36万亿元，占比(bi)67.63%；管理第三方保险资金2.01万亿元，占(zhan)比6.68%；管理银行资金4.49万亿元，占比14.92%；管理养老金2.38万亿元，占(zhan)比7.90%。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🌽🥻🍎。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🥦👛👡，零部件集中度持续下滑😻👗💝、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🍌👞👝，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🩳👙🧄👅。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥕💘🥭，意味着积极信号💓💗🍊，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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