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波(bo)音(BA.US)週日在巴黎航展前髮(fà)佈(bù)的20年商用客機(jī)需求預(yù)測(cè)顯(xiǎn)示，預計(jì)到(dao)2030年全(quan)毬(qiú)航空旅行需(xu)求將(jiāng)增長(zhǎng)40%以上，未來(lái)幾(jǐ)年將需要數(shù)韆(qiān)架(jia)新噴(pēn)氣(qì)式(shi)飛(fēi)機。該(gāi)公(gong)司預計，到(dao)2044年新飛機的需(xu)求將達(dá)到43600架。這(zhè)與(yǔ)(yu)去年的預測基本相衕(tòng)，波音噹(dāng)時(shí)預(yu)測到2043年新飛機的需求將達到43975架。

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极(ji)智(zhi)嘉在2021-2024年上半年期间均(jun)处于亏损状态。2021年净亏损10.5018亿元，2022年亏损扩大至15.6711亿元，2023年亏损为11.2668亿元，亏损幅度有所收窄；2024年上半年净亏损5.5032亿元，相较2023年上半年(nian)的8.2273亿元，亏损幅度(du)进一步收窄。尽管亏损趋(qu)势有所缓解，但(dan)公司尚未实现盈利，仍面临较大的财(cai)务压力。

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