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波音的交付(fu)预测包括近33300架单通道(dao)客机(ji)、7800多架宽(kuan)体客机、955架工厂制造(zao)的货机和1545架支线飞机。单通道飞(fei)机包括737 MAX和空客(ke)A320neo系(xi)列，目前每5架交付的飞机(ji)中就有4架是单通道飞机。

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【復(fù)盤(pán)·內(nèi)觀(guān)】本週A股市場(chǎng)整體(tǐ)走(zou)勢(shì)偏(pian)弱，主要原囙(yīn)爲(wèi)：（1）國(guó)內宏觀數(shù)據(jù)均呈現(xiàn)(xian)邊(biān)際(jì)走弱的狀態(tài)(tai)，社螎(róng)數據中(zhong)企業(yè)貸(dài)欵(kuǎn)(kuan)意願(yuàn)仍在下滑；（2）地緣(yuán)衝(chōng)突再起，抑製場內的風(fēng)險(xiǎn)偏好；（3）日內題(tí)材無(wú)序高速輪(lún)動(dòng)特徴(zheng)較(jiào)強(qiáng)，缺少凝聚賺錢(qián)傚(xiào)應(yīng)的確(què)定性方曏(xiǎng)。

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成份股方面，航空装备、地面兵装、军工电子等(deng)集体上攻，中航成飞盘中飙涨逾16%，全天成交56.2亿元跃居A股第4！中无人机亦(yi)大涨11.25%，际华集团涨停！航天彩虹、国睿科技跟涨超6%。

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1、分化中的收敛：通胀回归A股较港股业绩占优，美联储降息预期影响港股表现😠。20年末至21年初核心资产行情进入白热化，尤其港股表现更为强势，AH溢价指数从20/10高点149降至21/2的130🍈💟🧄。而在21年春节后👡💝🍆🍊，核心资产泡沫破灭🥻👡💞，港股在美联储加息预期升温的背景下持续下跌🧡，恒生指数21年全年下跌-14%。A股则在新能源和通胀推动的资源品行情下重启上行通道🥬🩳🎒👝，万得全A全年上涨9%，结构上电力设备领涨，此外有色金属🍊👜💛、煤炭、化工💌💋💝😻🍆、钢铁等周期资源品受通胀上行影响💓🍌，同样涨幅居前，AH溢价指数从130升至149🧡🥬🥾。由于行业属性导致通胀环境对A股业绩影响更大，21年PPI同比从-0.4%升至高点13.5%，全A（非金融）净利润增速从20年3.4%大幅升至21年的25%🍉💋🥿，港股21年全年净利润增速21%，通胀回归带来A股相较港股业绩的优势放大，是21年A🍎、H行情分化的重要原因之一💘。当前来看，关注通胀回归的节奏和幅度，若价格水平快速回升，A股业绩优势放大，有望相对港股走强😻，但短期概率不大。此外💗🍇，关注美联储降息预期，若降息时点持续延后💌🩳🧄，海外流动性趋紧对港股冲击更大🥝😈😠，可能出现A股涨港股跌的分化收敛💗🍈👢💗🥒。

2、2025年6月16日🧅，早盘开盘🩰🧄，国内期货主力合约涨跌互现。SC原油涨超7%，棕榈油涨超4%，燃料油涨超3%，豆油涨近3%🍉，菜油🍎👞、焦煤、液化石油气（LPG）🥕、豆二涨超1%；跌幅方面🍇👠👢，烧碱🩳、集运欧线、20号胶🥔💝🥿、乙二醇（EG）跌超1%。