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关(guan)注(zhu)汽车(che)行业“反内卷”语境下零部(bu)件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支(zhi)付(fu)账期统(tong)一缩短到60天以内(nei)，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但(dan)竞争格局出现了较(jiao)大分(fen)歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间(jian)ROE的(de)修复程度最为突出，其次(ci)是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块(kuai)的行业集中度分(fen)歧最(zui)近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳(wen)并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块(kuai)的(de)资本(ben)开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续(xu)上行，供需格局进一步变差(cha)。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓(huan)解(jie)汽车产(chan)业链上下游格(ge)局的利润分配和供(gong)需压力，意味(wei)着积极信号，板块一度反弹，后续则要(yao)观察下半年汽车行业(ye)“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势(shi)。

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本周沪指围绕3400点附近反复震荡，周五受伊朗以色列冲突影响，市场放量下跌。风格上小盘股领跌🍌😠。板块上👠🍌🍆🍆，有色金属🍌👿、石油石化、医药板块领涨，食品饮料🩱🍏🥒👞、计算机😠🥭、建材板块领跌。

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东部地区包括北京😻💯、天津👜、河北、上海、江苏💕🍍、浙江、福建、山东、广东、海南10个省（市）；中部地区包括山西🍇🥦🥒👠、安徽🩳🍄👞、江西💗🥑👡🩱、河南、湖北💓🩱🩳、湖南6个省；西部地区包括内蒙古🍄🤬👛、广西🥒🥕🥒、重庆🍈👿🍎🍑、四川🍆💕🍆、贵州😻👿🍎、云南、**、陕西🍇🥕、甘肃🥾👗、青海、宁夏🍊、新疆12个省（市、自治区）🥕👄🥑💕；东北地区包括辽宁、吉林🥒、黑龙江3个省。

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1、美(mei)国1972年通过了促进高等教育性别平等的法(fa)案，这一年，在所有获得学士学位的人数里，男性占到(dao)56.4%，但到2019年，已仅占42%。这与中国2002-2024年间的状况几乎一模(mo)一(yi)样，差别只是中国发生(sheng)得较(jiao)晚、速度更快。

2、我不(bu)喜歡(huān) “多重收(shou)入(ru)流” 的投資學(xué)派(pai)。簡(jiǎn)單(dān)更好。所以沒(méi)有牛、黃(huáng)(huang)金、年(nian)金、加密貨(huò)幣(bì)之類(lèi)的東(dōng)西。到目前爲(wèi)止，在很大程度上，加密貨(huo)幣昰(shì)一種投機(jī)行爲(wei)。有時(shí)投機會(huì)有很好的結(jié)菓(guǒ)，但通(tong)常這(zhè)些投機不會有好結(jie)菓。這就昰牠(tā)們(men)被稱(chēng)爲投機的原囙(yīn)。