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燃气主要受益于国际气价(jia)中枢回落，城(cheng)燃企业成本下行，同时(shi)顺价机制落地，购销价(jia)差回归(gui)正常区间，推动企业毛差修(xiu)复，二季度(du)盈利有望改善。电力方面，容量电价补偿机制落地，相关收入或有提升，同时用电需求稳健增长，全国重(zhong)点电(dian)厂日均发电量同比降幅(fu)收窄，供给端受益于煤价下行(xing)，成本下降驱动盈(ying)利改善。

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3、成本方面：上半年原油市场高(gao)波(bo)动性(xing)的两(liang)大驱(qu)动因素为关税政策与地缘冲突。鉴(jian)于需求韧性与市场份(fen)额考量，预计OPEC+在三(san)季度将(jiang)持续增产，四季度起产量趋于(yu)稳定。然而，受夏季中东地区内部需求增长及库存调(diao)节机制影响，未来(lai)2-3个月内其原油(you)出口增幅可能滞后(hou)于产量增(zeng)长。伴随4-5月油价逼近页岩油盈亏平衡点，美国活跃钻机数量降幅扩大，下半年供应增量将主要(yao)依赖非OPEC+非美国家。当前海外夏季需求(qiu)旺季已然来临(lin)，预计三季度欧美地区的航空与陆路出行高峰将提振交通燃料需求。从供需平衡(heng)的角(jiao)度来看(kan)，EIA对今年三、四季度的供(gong)需(xu)平(ping)衡预测分别为供应过剩36万桶/日和61万桶/日，IEA的预测则分别为过剩34万桶/日和113万桶(tong)/日，预示全球原油市场(chang)整体将呈现供应过剩格局，累库压力将贯穿下半年，尤以四季度为甚。尽管当前地缘政(zheng)治溢价逐步(bu)消退(tui)，三(san)季度供需相对偏紧的态(tai)势或仍有望支撑油(you)价企稳反弹至70美元/桶一线。然而，在(zai)四季度累库压力下，油价中枢则可能再度下移至55美元/桶附(fu)近，潜在风险(xian)仍需关注关税(shui)政策及地缘局势的(de)演变。

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