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据北京教育考试院消息😻💖🥾🥥，6月27日8时至7月1日17时😻🍅🥭，北京市将进行2025年高考统考考生本科提前批志愿🧄🥿👄、特殊类型招生志愿👢、本科普通批志愿填报🍅🍌，以及单考考生填报职教师资班和高职单考单招志愿工作🧅🌽💖😠。为吸引更多考生报考，在刚刚过去的这个周末🌽🍒，清华大学👡、北京航空航天大学、首都医科大学等多所高校举办校园开放日活动🧅，各高校也相继发布了最新的招生政策。北京青年报记者了解到🧄💞🥒🤍🥿，扩招和新增专业是很多高校在这个招生季的关键词，还有一些高校在拔尖创新人才培养、交叉学科人才培养上进一步施力。

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从消息面上看，“2025陆家嘴论坛”将(jiang)于6月18日至19日召开。本届论坛主题(ti)为(wei)“全球经济变局中(zhong)的金(jin)融开放合作与高质量发(fa)展”，此前媒体报道称论坛期间，中央金融管理(li)部(bu)门将发布若(ruo)干(gan)重大金融(rong)政策。

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2、关注汽车行业“反(fan)内卷”语境下零部件行情的持(chi)续性。6月10日起(qi)，多家头部车企(qi)宣(xuan)布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的(de)盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现(xian)了较大(da)分歧。分细分领域来看，电动(dong)乘用车过(guo)去三年间ROE的修复程(cheng)度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次(ci)是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度(du)趋稳并体(ti)现出安(an)全壁垒，零(ling)部件集中度(du)持续下(xia)滑、竞争环境(jing)进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开(kai)支/折旧摊销一(yi)度收缩，而零部(bu)件板块(kuai)的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车(che)环节向中上游(you)零部件的让利，对于(yu)缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需(xu)压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行(xing)业“反内卷”的举(ju)措落地，预(yu)计会(hui)逐步延续回暖态势。