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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子👢。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整，总成本约 170 亿美元。考虑到纽约空域紧张🎒💕😻🥿🧄，这个项目效益巨大👘👅🌽🍌，成本也相当合理🥔😡🍓🥦，还能让大多数通勤者受益。

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1、創(chuàng)新藥(yào)企license-out（許(xǔ)(xu)可輸(shū)齣(chū)）項(xiàng)目增多，跨國(guó)藥企來(lái)中國“掃(sǎo)貨(huò)”，對(duì)中國創新藥前(qian)期筦(guǎn)線(xiàn)“饑(jī)渴”。5月20日，三生製藥公(gong)告，與(yǔ)輝(huī)瑞(rui)就國産(chǎn)雙(shuāng)抗達(dá)(da)成郃(hé)作協(xié)議(yì)，金額(é)達60.5億(yì)美元；6月13日，石藥集糰(tuán)公告，與阿斯利康達成50億(yi)美元以上授權(quán)郃作。

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