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随着汽车金融(rong)行业竞(jing)争日益激烈，金融机构(gou)为(wei)抢占市场份额(e)不(bu)断压低客户利率，同时提高对经销商的返佣比例，导致行业利润(run)空间被过度压缩。记者(zhe)调查发现：一方面，部分(fen)经销商利用银行一次性支付佣金(jin)和允(yun)许提前还款的规则，诱导客户提前结清贷款以重复获取返(fan)佣，甚至对客户隐瞒返佣事(shi)实，严重(zhong)扰乱(luan)了市场(chang)秩序。另一方面，消费者权益受到(dao)直(zhi)接损害，例如，买车被强制(zhi)搭售高(gao)佣(yong)金金融产品，或面临不透明的服务(wu)条款等(deng)。

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6月16日上午，交(jiao)通运输部调度(du)浙江、江西、福(fu)建、广东(dong)、广西、云(yun)南等重点省份交通运输主(zhu)管部门(men)，以及浙(zhe)江、福建、上海海事局，东海救助局，要求克服麻痹思想(xiang)、松劲心态(tai)，进一步抓好工作落实，切实(shi)做好强降雨、海上(shang)大(da)风等极端天气防范应对工作。要全面落(luo)实汛期预警“叫应”机(ji)制，细化完善不(bu)同气象预警等级下(xia)的“叫(jiao)应”措施并确保落实落地。要继续做好公路防汛(xun)工作，重点做好强降雨期间巡查和重点点位的值守工作。要(yao)确保(bao)应急力量预置到位，严格落实值班值守和信息报送工作要求。

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这里我们分享一个判断(duan)中短期市场方向的视角：判断中短期市场，可适当降低宏观分析权(quan)重，提升强势板块(kuai)节奏判断(duan)的权重。之所以这样，一方面是因为，稳定资本市场政策为A股提供了宏观扰动的(de)“隔离墙”。另一(yi)方面，25年7月前、25年剩余时间以及2026年，宏观主要矛盾各(ge)不相同。25年7月前(qian)经济韧性(xing)主要来自于外需韧性；25年剩余时间可能外(wai)需回落，国内政策对冲(chong)重要性提升；2026年重点看(kan)供需格局改(gai)善。后续宏观主要矛盾(dun)面临多次切换(huan)，目前不到能够发(fa)酵稳定需求预期的阶段。这种情况(kuang)下，宏观变化推(tui)动市场上下行(xing)的(de)空间都(dou)有限。短期市场节(jie)奏(zou)可能与领涨板(ban)块的节奏一致。

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1、从(cong)关税角度来(lai)看，2025年5月12日，中美达成(cheng)协议，中国将对(dui)原产于美国的大豆(dou)关税从120%回调至WTO框架下的常规税率（预计为3%），自7月1日(ri)起实施。这将(jiang)使美国大豆竞争力回升，我们预计到岸(an)价将有所(suo)下降，可能对(dui)巴西大豆在中国(guo)市场的份额造成(cheng)一(yi)定冲击。但中(zhong)国对美国大豆依赖度已大幅下降，2024年美国大豆占中国进口份额为21%，巴西占比超(chao)70%，且中国与(yu)巴西已签(qian)订了大额采购(gou)协议(yi)，南美大豆供给的重要性仍在提(ti)升。

2、美國(guó)瑞傑(jié)金螎(róng)集糰(tuán)（Raymond James）航空行業(yè)分析師(shī)賽(sài)斯（Savanthi Syth）稱(chēng)(cheng)，航空機(jī)(ji)票(piao)數(shù)據(jù)具有前(qian)瞻指示意義(yì)，囙(yīn)爲(wèi)“噹(dāng)前(qian)消費(fèi)(fei)疲輭(ruǎn)很(hen)可能預(yù)(yu)示着(zhe)未來(lái)的預(yu)訂(dìng)量下滑”。