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从产品类型看，年内已清盘产品中，权益产品占比七成。按照choice一级分类，上述105只产品中权益类产品😈💛、固收类产品各有75只、19只🧄💕👠🥻。这75只已清盘权益产品中，发起式产品就有32只。

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制造业与贸易：下半年或进入去库存周期，经济增长压力可能加大。上半年东南亚商品抢运美国支撑短期出口需求，越南（4月+19.8%）和泰国（3月+17.7%）出口增速领跑区域🧡🥥🍊。进入下半年，我们认为东盟对美贸易增量短期内或将见顶，美元结算需求趋弱🧡😈🥬。同时新订单减少🍈🍌、生产放缓或将加剧就业风险并影响消费🍊。存量订单消化完后企业预期谨慎，外部环境变化与制造业结构调整或将持续施压增长🥻😈👗💔，后续需关注贸易谈判进展及本地需求修复。

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日內(nèi)瓦 MKS PAMP SA 金屬筴(cè)畧(lüè)主筦(guǎn)尼(ni)基・希爾(ěr)斯（Nicky Shiels）錶(biǎo)示：“中東(dōng)一亱(yè)之間(jiān)髮(fà)生(sheng)的事件，轉迻(yí)了(le)人們(men)對(duì)美國(guó)迻民**、貿(mào)易政筴 / 爭耑(duān)以及對蓡(shēn)議(yì)院 OBBBA 灋(fǎ)案關(guān)註的註意力。”

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悲剧在于🩳🍆💟💯，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区🍄，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下💯🥿👙👙，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷👘。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后🥥🍈，一旦核心高铁线路建成🧡，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路，都能相对轻松实现🥥👙🍑。

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1、热门ETF方面，金融科(ke)技ETF（159851）单日震(zhen)荡走低，场内价格收跌1.43%，全天成交额(e)超4亿元。从周度复盘看，连涨两(liang)周后，金融(rong)科(ke)技ETF（159851）单周场内价(jia)格收平，多空力量较(jiao)为(wei)均衡(heng)，成交额达22.87亿元，环比放量超25%，交投(tou)情绪(xu)进一步(bu)上扬(yang)。

2、费(fei)用(yong)如(ru)此高昂(ang)的(de)原因在于，Visa和万事达卡将全国各(ge)地的银行组织成了定价卡特尔(er)的教科书式(shi)案(an)例，它们告诉银(yin)行向商户收取多少费用。结果就是，所有这些本应相(xiang)互竞争的银行，在向商户收(shou)取刷卡费用方(fang)面并不竞争。