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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🍅💌😡。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👝，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍄🍆🍓，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥕💞，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑😻、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👅🧡👘，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差🍉🍈👿💯。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👜🍏🍍，预计会逐步延续回暖态势。

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1、该行指，因中国建筑在内地的房地(di)产开发业务参与度不高，因此比同行更(geng)安全。在中国香港，中国建筑国际仅作为承包商，主要参与基础设施项目，机(ji)场地区、北部都会区及港岛的基础设施投资将有助于未来五年中国(guo)香港(gang)的稳定增长(zhang)趋势(shi)。中银国际预期中国建筑于2025年在内地的销售贡献可能降至50%以下，达到45%，而中国香港(gang)和中国澳门的合并(bing)贡献可能超过内地，成(cheng)为主(zhu)要(yao)部分。该行表示，略(lve)为下调中国建筑2025年的销售额和净利润预估，分别(bie)至同比增13%和10.1%。

2、成份股方面，航空装备、地面(mian)兵装、军工电子等集体上攻，中航(hang)成飞盘中飙涨逾16%，全天成交56.2亿(yi)元跃居A股第4！中(zhong)无人(ren)机(ji)亦大涨11.25%，际华(hua)集团涨停！航天彩虹、国睿科技跟涨超6%。