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何杰表示，当前，综合改革“2.0”的蓝图已经绘就，关键在于抓好落地落实🍍。许多改革仍属于框架性💯💝🍄、方向性的部署，需要结合实践需求🍉👄，特别是做到“顶层设计与地方首创”的有机结合🩲💕👡。

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中国国航（00753）公布，2025 年 5 月，该集团合并(bing)旅客周转量（按收入客(ke)公(gong)里计）同比上(shang)升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升(sheng) 4.5%，旅客周转量同比上升 8.4%。其中，国内客运运力投入同比上升 2.4%，旅客周转量同(tong)比(bi)上升 6.0%；国际客运运力投入同比(bi)上升 10.4%，旅客周转量同比上升 16.0%；地区客运运(yun)力投入同比下降 2.6%，旅客周转量同比上升 0.3%。平均客座(zuo)率 81.3%，同(tong)比(bi)上升(sheng) 2.9 个百分点。其中，国内航线同(tong)比上升 2.8 个百分点，国际航线同比上升(sheng) 3.7 个百分(fen)点，地区航线同比上升 2.0 个(ge)百分点。

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2、这笔交易将是日产和雷诺放松20多年合作关系的最新例证。雷诺还在一家法国信托基金中持有日产的部分股份，自2023年两家公司对联盟进行全面改革以使日产处于更平等的地位以来🥑，这些股份已被逐步出售。