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关注(zhu)汽车行业“反内卷(juan)”语境(jing)下(xia)零部件行(xing)情的(de)持续性(xing)。6月(yue)10日起，多(duo)家头部车企宣布低(di)供应商支付账期(qi)统一缩短到60天以内，有助于(yu)缓解车企(qi)“内卷(juan)”。虽然(ran)2020年以(yi)来汽车上下游环节的盈利触底(di)后均有回暖(nuan)，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车(che)过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮(lun)毂。下游整车和中上(shang)游零部件板块的行业集中度分歧最(zui)近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中(zhong)度(du)趋稳(wen)并体(ti)现出安全壁垒，零部件集中度持续(xu)下滑、竞争(zheng)环(huan)境进(jin)一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续(xu)上(shang)行，供(gong)需格局进一步变(bian)差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上(shang)下游(you)格局的(de)利润(run)分配和供需压(ya)力，意味着积极信号，板块一度反(fan)弹，后(hou)续则要观察下(xia)半年汽车行业“反内卷”的举(ju)措落地，预计会逐步延(yan)续回暖态势。

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本周(zhou)沪指围绕(rao)3400点附近反复震荡，周五受伊朗以色(se)列(lie)冲(chong)突影响，市场放量下跌。风格上小盘股领(ling)跌。板块上，有色金属、石油石化、医(yi)药板(ban)块领涨(zhang)，食品饮料、计算机(ji)、建材(cai)板块领跌。

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4、库(ku)存(cun)方面，美国商业原油库存降(jiang)幅(fu)超预(yu)期。美国能源信息署数据显示，截止6月6日(ri)当(dang)周，包(bao)括战略储备在(zai)内的美国原(yuan)油库存总(zong)量8.34474亿桶，比前一周下降341万桶；商业(ye)原油库存量4.32415亿桶，比前一周下(xia)降364.4万桶；汽油库存(cun)总量(liang)2.29804亿桶，比前一周增长150.4万桶；馏分油库存量(liang)为1.08884亿(yi)桶，比前一周(zhou)增长124.6万桶。原油库存(cun)比去(qu)年同期低(di)5.93%；比过去五年同期低8%；汽油库存比去(qu)年同期低(di)1.59%；比过去五(wu)年同期低2%；馏分油库存比去年同(tong)期低11.74%，比过去五年同期低17%。炼油厂开工率94.3%，比前一周增长0.9个百分点。从当前EIA的库(ku)存数据来看，成品油库存开始出现持续累库，炼厂开工率(lv)也(ye)逐步上升，需求的旺季成色正面(mian)临(lin)考验。

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1、近日，华(hua)泰柏瑞旗下跟踪沪深300指数的ETF产品(pin)宣布实施2025年度首(shou)次现金分(fen)红，每10份基金份额(e)拟派发0.880元，预计分红总额将突破80亿元，有望刷新境内ETF单次分红(hong)历史纪录。此次分红(hong)权益登(deng)记日为6月17日，除息日为6月18日(ri)，现金红利将于6月27日发放。该(gai)产品作为全市场(chang)规模(mo)最大的权(quan)益ETF，管(guan)理规模超3800亿元，基金份额超950亿份。此次大(da)额(e)分红得益于基金良好的(de)业绩表(biao)现以及市场环境的支持。

2、具體(tǐ)來(lái)看，泰康資産(chǎn)一季(ji)度淨(jìng)利潤(rùn)6.12億(yì)元，在五傢(jiā)公司中居首，衕(tòng)(tong)比增長(zhǎng)22.89%；太保資(zi)産、人保資(zi)産分(fen)彆(biè)實(shí)現(xiàn)淨利潤2.15億元、1.94億元，衕比分彆增長20.11%、26.8%；中意資産實現淨利潤0.45億元，衕比下降2.17%，安(an)聯(lián)資筦(guǎn)(guan)扭虧(kuī)爲(wèi)盈，實現(xian)淨利(li)潤0.04億(yi)元。