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不断飙升的成本表明，实现洛杉矶与旧金山之间现代高铁的愿景从未有过👛、也永远不会有足够资金🍄。目前在建的是加州中央山谷的一段线路💘💞🥥，尽管与系统其他部分相比成本较低🩰🩱🍍🍅，但几乎没有经济价值。整个项目已沦为 “僵尸工程”—— 加州政坛有影响力的人物既无法拯救它🍄💛💘🩰，也无法终止它。而一个不受待见的 “局外人” 正式终结它，既能让加州民主党人借机抱怨，也能让他们承认项目无法推进的现实👝🥻。

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此外(wai)，他提到，今年国(guo)际经济增长(zhang)动能减弱后，国际(ji)大宗商品价格明显下滑，特别是能源价格(ge)，我国作(zuo)为能源原材料(liao)进口大国，大宗商品价格下降会对我们(men)的进口额(e)增长有影(ying)响。

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