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综合(he)伊朗迈赫尔通(tong)讯社和《德黑兰时报》15日报道，伊朗外长阿拉格齐当(dang)天重申，以色列对伊朗核设(she)施的袭击已经“越过红线”，伊朗对以色列的回击(ji)是“合(he)法自(zi)卫”。他表示，如果以色列的侵略停止，伊朗的反击自然也将停止。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💖🍍🥿。分细分领域来看🥾🥔，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🩱🥥，其次是汽车电子电气系统💟、轮胎轮毂😈。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大👘💕，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑👝、竞争环境进一步加剧💛🍄👢。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🥥🤍，而零部件板块的开支持续上行🥦👞🤍💖，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🧡👛🤬，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💓🍉💗，预计会逐步延续回暖态势🍑👄🍉。

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1、以色列总理内塔尼亚胡周日上午在接受采访时💝💯👠，被问及有关该计划的报道时表示：“有太多关于从未发生过的对话的虚假报道，我不会对此置评。” 内塔尼亚胡的一位发言人称，有关特朗普拒绝以色列计划的报道是 “假的”🩰🥾。

2、风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数💘🥑👞，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.7.15。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整🥿。文中指数成份股仅作展示💌🍉，个股描述不作为任何形式的投资建议，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者🩳。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测👞、图表🥦💯、指标👄🥻🌽👙🍆、理论、任何形式的表述等）均只作为参考🧡，投资人须对任何自主决定的投资行为负责👙💝🍅👙👞。另，本文中的任何观点🥭、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险💞，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证，基金投资须谨慎。