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关注汽车行业“反内卷”语境下(xia)零部件行情的持(chi)续性。6月10日起，多家(jia)头(tou)部车企宣布低供应(ying)商支(zhi)付(fu)账期(qi)统一缩短(duan)到60天以内，有助于(yu)缓解(jie)车企(qi)“内卷”。虽然(ran)2020年以来汽(qi)车(che)上下游(you)环节(jie)的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了(le)较大分歧。分细分(fen)领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行(xing)业集(ji)中度分歧最近(jin)一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件(jian)集中度持续下(xia)滑(hua)、竞(jing)争环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次(ci)整(zheng)车环节向中上游零(ling)部件的让(rang)利，对于缓解汽车(che)产业链上下游格局(ju)的利(li)润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反(fan)弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷(juan)”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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《招股(gu)书》显示，2022年-2024年，董事及监事的薪金分(fen)别为2244.6万元、4166.6万元(yuan)和3842.1万元。其中(zhong)，董(dong)事长王东升的薪酬合(he)计为903.6万元(yuan)、3009.5万元和3007.4万元。

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三苏祠内，古木参天🍏🍒👿🥝🥬，古韵悠然💓。一路察看祠内建筑🍅💋💝🥾、陈设、楹联、题记，不时询问三苏祠历史沿革等情况，总书记强调：“文物和文化遗产承载着中华民族的基因和血脉😻，是不可再生🤬👿💔💟、不可替代的历史文化资源💖🍈🍓💕。”

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7．中国前十(shi)大民营上市公司的平均市盈率为13.9，较整体市场溢价仅为22%。作为对比(bi)，2021年时中国前十大私营公司的市值溢价水平为74%，而美国“七巨头”估值较整(zheng)体市场溢(yi)价43%；

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1、内塔尼亚胡在(zai)接受福(fu)克(ke)斯新闻采访时拒绝回答有关他是否向美国申请过3万磅穿透炸弹的问(wen)题。但他说“还有其他计(ji)划”，以色列“有不少锦囊妙计(ji)”，不一定需(xu)要美国的直接帮助。

2、自以色列于週五清晨髮(fà)動(dòng)首次襲(xí)擊(jī)以來(lái)，美國(guó)已曏(xiǎng)(xiang)以色列提供防禦(yù)支持，攔(lán)截伊朗的猛(meng)烈報(bào)復(fù)性打(da)擊。但特朗普遠(yuǎn)未加(jia)入以色列拆除伊朗覈(hé)(he)設(shè)施的軍(jūn)(jun)事行(xing)動。