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截至2025年6月26日，融资余额为18265.53亿元，较2025年6月20日（18009.48亿元）融资增(zeng)加额为256.05亿(yi)元。

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陈健玮：上半年，港股市场在全(quan)球宏观环境动荡中展现出强劲韧性(xing)。这(zhe)一表现得益(yi)于多重因素共振：一方面，国内降准降息、财(cai)政发力推动(dong)经济温和复苏，叠加(jia)“以旧换新”政策提振了内需(xu)；另一方面，港(gang)股市场凭借高股(gu)息率的红利资产和(he)优(you)质科技(ji)资产优(you)势，在人工智(zhi)能（AI）技术突破、创新药加速出海、智能驾驶普及等积极因素(su)推动(dong)下实现估值重估。此外，南向(xiang)资(zi)金年内净流入超7000亿港元并创历史同期新高，进一步支撑市场表现。

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珠海中富：自2024年度向特定对象发行股票预案披露以来，公司与交易对方及相关中介机构积极推进本次交易事项👢🍋👜👜。由于双方对未来经营发展规划意见不一，未能就本次交易事项的核心条款达成一致意见，经与相关各方充分沟通、审慎分析后🥻💞👄🤍，公司决定终止2024年度向特定对象发行股票事项。公司此前曾披露，公司与巽震投资（深圳）合伙企业（有限合伙）签署了《关于珠海中富实业股份有限公司2024年度向特定对象发行股票之附条件生效的股票认购协议》。

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1、供应方面：高频运力端🤍👢💌🥬👙，欧线7、8月的周均运力在28.8和29.2万TEU左右👿，整体运力充足🍎🥕👘，但不排除后期航司增加空班💯🤬🍇。静态运力端，年内12000-16999TEU和17000TEU+的大型船舶预计交付量分别为105和26万TEU🍄，其中下半年的交付量分别为63和15万TEU🥕🥾👅，今明两年的船舶交付仍以12000-16999TEU的中大型船舶为主🩰🥬🤬😠🎒，而17000TEU+的交付量相对较低🥿😡👅，因此对于欧线而言供应压力有限🍑。到2027和2028年17000TEU+的船舶交付量会出现明显增加，届时欧线的运力充足预期会大幅上升。从旧船拆解量来看，今年1-5月的累计拆解量仅为4411TEU，显著低于22年以来的水平，其中主要部署在欧线的17000+TEU船舶由于船龄较新🍍👝🥥，暂无需考虑拆解风险。

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1、根据深(shen)交所发行上市审核官网，开(kai)源(yuan)证券IPO项目的保荐(jian)机构民生证(zheng)券在近日提交撤回IPO申报文(wen)件的申请，深交所在6月28日公(gong)告称，决定终止对该(gai)项目的上市审核。

2、另一家企业代表岩思类脑，专注于脑科学和人工智能前沿研究💘🍈🍇。该公司负责人称🥬，岩思类脑将与临港司南在上海虹桥脑机接口产业集聚区联合设立“岩思司南脑科学实验室”🩳🍆🧡，致力于构建贯穿“数据-算法-硬件-系统”全链条的技术协同创新体系👗，构建覆盖脑科学基础研究、脑健康、脑机接口应用及类脑智能前沿探索的高质量脑电数据与算法共享平台🍑。