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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🧅🥭🥦💟，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖👗🍓💓，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🍇，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🧅😻🍆，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂🥕。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑💌🍇🥒🤍、竞争环境进一步加剧😻👚🍇。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🥾🍇👅，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🩲💕，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥾👠😡，意味着积极信号🥭，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🍑💛😈，预计会逐步延续回暖态势💛👢。

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1、英国央行将于周四伦敦时间中午宣布利率决议🍉😻🤍，此前一天将公布英国通胀数据🥑。尽管有迹象表明英国增税和美国关税正在拖累经济并导致裁员，但市场普遍预期投票结果将维持政策利率在 4.25% 不变🧅🥝🍍🥒🍏。

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