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为了应对这三大痛点，达成从单兵作战到全产业链协同(tong)的目(mu)的，中国车企应该重视(shi)以下几个方(fang)面：第一，新能源汽车领域的研(yan)发和投(tou)入要(yao)突破核心技术(shu)，提升产品的性能(neng)、安全(quan)性和智能化水平。第二，要鼓励供应链(lian)企业与整(zheng)车厂同步进行海外的布局。第三，完成生态模式(shi)的创新，通过(guo)技术授(shou)权、合资合作等方式(shi)融入当(dang)地产业，利用当地的生产能力(li)和营销网络，加速技术和生态的出海。

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供应链的全球化重组成为应对贸易风险的生死棋👙🥬。为规避美国关税冲击🩲🍋👄👠🥔，石头科技在越南的代工项目已于2024年四季度投产😻🍈👜，可覆盖半数以上美国市场需求。这与竞争对手追觅科技在东南亚、墨西哥的产能布局，以及科沃斯的国际供应链动态调整形成战略呼应。更深远的意义在于😠💘，当东欧、拉美🥭🧡🥒、中东和非洲市场清洁电器零售额增速接近20%，靠近消费端的本土化生产既是防御之盾，更是进攻之矛——越南工厂不仅解决关税问题，更为地毯清洁技术优化、庭院机器人等海外专属品类研发提供前沿据点🍎。

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这(zhe)里(li)我们分享一个判断中短期市场方(fang)向的视角：判断中短(duan)期市场，可适当降低宏观分析(xi)权重，提升强势板块节奏判断的权重。之所以这样(yang)，一方面是因为，稳定资本市场政策为A股提供了宏观扰(rao)动的“隔(ge)离墙”。另一方面，25年7月前、25年剩余时间以及2026年，宏观主要矛盾各不相(xiang)同。25年7月前经济韧性主要来(lai)自于外需韧性；25年(nian)剩余时间可能外需回落，国内政策对冲重要性提升；2026年重点看供需格局改善。后续宏观主要矛盾面临多次切换，目(mu)前不到能够发(fa)酵(jiao)稳(wen)定需求预(yu)期的阶段(duan)。这种情况下，宏观(guan)变化推动市场上(shang)下行的空间都有(you)限。短(duan)期市(shi)场节奏(zou)可能与领(ling)涨板块的节奏一致。

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Jon Faust昰(shì)一位(wei)貨(huò)幣(bì)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)，擁(yōng)有加州大學伯尅(kè)(ke)利(li)分校(xiao)經濟(ji)學愽(bó)士學位，目前爲(wèi)約(yuē)翰霍普金斯大學金螎(róng)(rong)經濟中心研究員(yuán)。他曾擔(dān)任過(guò)三任美聯(lián)儲(chǔ)主蓆(xí)的(de)內(nèi)部顧(gù)問(wèn)，分彆(biè)昰伯尅南、耶倫(lún)咊(hé)鮑(bào)威爾(ěr)，竝(bìng)在美聯儲工作近20年。

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1、③下跌中的收歛(hān)或來(lái)自美聯(lián)儲(chǔ)加息或推遲(chí)降息，美元走強(qiáng)，外(wai)資流齣(chū)，外資持股佔(zhàn)比更高(gao)的港股跌幅更深(shen)，噹(dāng)前債(zhài)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)擔(dān)憂(yōu)下，美元走(zou)強短期槩(gài)率不大。

2、渥(wo)太华大学专攻外交与国防政策的教授托马斯(si)・朱诺表示，卡(ka)尼的行动表(biao)明(ming) “加拿(na)大明显希望实现关系多(duo)元(yuan)化，并与比过去(qu)更(geng)广泛的伙伴接触”，“我希望这是一种比特(te)鲁多时期更少道德说教的方式”。