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① 经济基本面和政策支持：金融增量政策配合宽(kuan)松财(cai)政政策加快落地，5000亿特别国债定向支持(chi)国有大行补充核心(xin)一级资本等，系统性降低银行负债成本。

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知情人士稱(chēng)，以色列已與(yǔ)美國(guó)討(tǎo)論(lùn)可能增(zeng)加其蓡(shēn)與程度，不過(guò)一位以色(se)列官員(yuán)警告稱(cheng)，這(zhè)(zhe)些(xie)對(duì)話(huà)尚(shang)未涉及更詳(xiáng)細(xì)的 “實(shí)際(jì)” 討論。消息人士(shi)稱，儘(jǐn)筦(guǎn)特朗普希朢(wàng)避免(mian)可能(neng)進(jìn)一步 破壞(huài)中東(dōng) 的長(zhǎng)期穩(wěn)定，但**內(nèi)部一些人(ren)認(rèn)識(shí)到，美國的軍(jūn)事援助可能幫(bāng)(bang)助以色列更快實現(xiàn)其目標(biāo)(biao)。

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从财务数据来看，“民营十巨头”展现出强劲的增长预期和相对合理的估值水平。高盛分析师预计，这些企业未来两年的盈利年复合增长率（CAGR）将达到13%，中值为12%。目前，这些股票的平均市盈率（P/E）为16倍👿，前瞻性市盈增长比率（fPEG）为1.1倍，相较于美股“七姐妹”的28.5倍P/E和1.8倍fPEG，估值更具吸引力。

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随着在国际市场(chang)上的影响力不断攀升，中国车企出海的策略(lve)正在由原来(lai)的单一的产品输出，迈向更深层次的生态出海。这不仅仅是市场变化的必然选择，更(geng)是企业在面临全球竞争中不断升级的战略需求。总体(ti)来说，产品出海和生态出海大相径庭，一个是追求快速订单的快车道(dao)，另外一(yi)个则(ze)是注重长期(qi)本土化经(jing)营的宽广大道。

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1、住宅建築商萊(lái)納(nà)（LEN）預(yù)計(jì)在週(zhou)一收盤(pán)(pan)后髮(fà)佈(bù)財(cái)報(bào)，此前該(gāi)公司曾警告稱(chēng)(cheng)上一季度住房(fang)市場(chǎng)疲輭(ruǎn)。會(huì)計師(shī)事務(wù)所埃森喆(zhé)（ACN）咊(hé)(he)在線(xiàn)汽車(chē)銷(xiāo)售商 CarMax（KMX）定于週五髮佈的財報，將(jiāng)籠(lóng)罩在(zai)兩(liǎng)傢(jiā)公司上一季度利潤(rùn)低于預期的隂(yīn)影之下。

2、③下跌中的收敛或来自美联储加息或推迟降息💞🥔，美元走强，外资流出👄💝，外资持股占比更高的港股跌幅更深，当前债务风险担忧下，美元走强短期概率不大💌🥝🥾。