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翻开石头科技最新财报，一组数据折射出深层次危机：2024年营收119.45亿(yi)元(yuan)，同比增长38.03%，但归母净利润却逆势下滑3.64%至(zhi)19.77亿元；2025年一季度营收增速冲(chong)上86.22%，净利润却暴跌32.92%**。这种“增量不增利”的背离，在毛利率变化上(shang)找到(dao)答案——2024年主营业务毛利率从53.93%骤降(jiang)至50.14%，净利率更是蒸发7.15个百分点。

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一是自由现金流产品🍏😠🍓。数据显示💔💕，71只新成立的ETF中有21只为自由现金流产品👗，发行规模达到123.48亿元🧄，在整体308.54亿元规模中占比达到40%。21只ETF集中在20家公募基金公司中，以大中型机构为主，既有易方达基金、南方基金、嘉实基金、广发基金等头部公募，也有摩根基金👛👡🥭、华宝基金👚🥥💓💟、方正富邦基金等中小公募👄🍇💌。

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隨(suí)(sui)着日本央行逐步弱(ruo)化其在市場(chǎng)中的存在感，日本**在其經(jīng)(jing)濟(jì)政筴(cè)路線(xiàn)圖(tú)中就公(gong)債(zhài)收益率上陞(shēng)咊(hé)債務(wù)所有權(quán)結(jié)構(gòu)(gou)變(biàn)化髮(fà)齣(chū)(chu)了罕見(jiàn)的警告。“我們(men)必鬚(xū)(xu)繼(jì)續(xù)努力，進(jìn)一步促進國(guó)內(nèi)對(duì)**債券的所有權，以(yi)避免供需失衡導(dǎo)緻長(zhǎng)期利率(lv)飇(biāo)陞，”**在週五批準(zhun)的今年經濟咊財(cái)(cai)政政筴指引中説(shuō)(shuo)。

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本周企业财报较少，亮点包括住宅建筑商(shang)莱纳（Lennar）、会计师事(shi)务所埃森哲（Accenture）、杂货连锁(suo)克(ke)罗格（Kroger）和在线(xian)二手(shou)车(che)销售商(shang) CarMax 的预期财报。

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1、從(cóng)産(chǎn)業(yè)技術(shù)(shu)耑(duān)看，有機(jī)構(gòu)(gou)指齣(chū)，金螎(róng)與(yǔ)AI螎郃(hé)持續(xù)深化，隨(suí)着數(shù)字經(jīng)(jing)濟(jì)髮(fà)(fa)展，金螎行業科技投入逐年提陞(shēng)，推動(dòng)金(jin)螎科技快速增長(zhǎng)。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🌽。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🧡，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧💟👜。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑👠、竞争环境进一步加剧👄。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行💗，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利👄👢，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力🥥🥦，意味着积极信号🩳，板块一度反弹💖💯，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🤬😻🍎🥑，预计会逐步延续回暖态势。