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目前这一诉讼还在进行中🎒💟，前景难以判断，或许取决于特朗普总统的态度💘👠。拜登**时期的FTC以阻止巨头企业扩张为优先任务🥻🎒🥕，也曾通过诉讼试图阻止Meta收购虚拟现实应用开发商Within🥔🌽🍅🎒。在这样的监管环境下🩱💗，扎克伯格很难进行天价收购🥦👅🥝👘🥻。

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全球股市依然受风偏牵引💟🥕。只不过之前贸易战是全球风偏重要决定变量💗，而当全球市场对贸易博弈的不确定性开始脱敏之际，近期又有地缘博弈，激起全球避险情绪🧡💟。

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伊朗總統(tǒng)珮(pèi)澤(zé)希齊(qí)颺(yáng)14日在與(yǔ)巴基(ji)斯坦總理夏巴玆(zi)的電(diàn)話(huà)會(huì)談(tán)中錶(biǎo)示，伊朗能夠(gòu)擊(jī)落一些(xie)據(jù)稱(chēng)昰(shì)“隱(yǐn)形且無(wú)人(ren)能敵(dí)”的以色列軍(jūn)用裝備(bèi)(bei)。

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1、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍋🍑。6月10日起🩳💟，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内👅，有助于缓解车企“内卷”🥑👛。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🍓、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍒，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒👅🥬🥬，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💘🍌。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👘👚🧅👢，而零部件板块的开支持续上行🥭🥬，供需格局进一步变差🥻。此次整车环节向中上游零部件的让利😠👢💋💞🌽，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍓🍆，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍑🍊。

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