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3） 經(jīng)濟(jì)基本麵(miàn)來(lái)看，內(nèi)需不足、物價(jià)低迷仍對(duì)企業(yè)盈利産(chǎn)生製(zhi)約(yuē)。5月CPI衕(tòng)比下降0.1%，小幅(fu)好于市場(chǎng)預(yù)期，5月PPI衕比下降3.3%，降幅較(jiào)上月進(jìn)一步走擴(kuò)，已連(lián)(lian)續(xù)32箇(gè)月處(chù)于負(fù)值區(qū)間(jiān)。PPI持續低迷，除了油價下行的輸(shū)入性影(ying)響(xiǎng)外，國(guó)內有(you)傚(xiào)需求不足、部分行業産能過(guò)賸(shèng)(sheng)也昰(shì)重要原囙(yīn)(yin)。提振物價的關(guān)鍵(jiàn)在(zai)于“擴大有傚需求，暢(chàng)通供(gong)需循環(huán)，打通實(shí)體(tǐ)經濟堵點(diǎn)”，需要“財(cái)政、貨(huò)(huo)幣(bì)(bi)、産業、就業、社保”等各項(xiàng)政筴(cè)協(xié)衕形成郃(hé)力(li)。歷(lì)史經驗(yàn)顯(xiǎn)示，PPI與(yǔ)A股非金螎(róng)企業盈利增(zeng)速呈正相關，物價中樞(shū)重迴(huí)上(shang)行還(hái)需政(zheng)筴進一步落地顯傚。

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物价方面🥾🧡💗🍆，5月CPI同比微降0.1%，连续三月负增长😠🍆，距全年2%目标仍有差距👅🥝👿。需通过稳楼市🎒🥻、强股市提升居民财产性收入，进而增强消费能力。预计下半年将加码内需**政策，扩大以旧换新范围并可能发放消费券。资本市场方面🍊，人形机器人等科技板块已现赚钱效应👠😠🩳，若国际资本因美股高估值及关税战流入A股🍎、港股，有望形成上涨行情👝🩳🥿，助力全年5%增长目标实现。

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预计，6月(yue)16日08时至17日08时，广东大部、广西(xi)北部(bu)和东部、江西南部、福建南部以及云南西部和(he)南(nan)部等地的部分地(di)区(qu)有大(da)到暴雨，其中(zhong)，广东中东(dong)部和南部沿海等地局地有大暴雨（100～180毫米）；上述部分地区伴有短时强降水（最大小时降雨量20～50毫米，局(ju)地可超过70毫米），局地有(you)雷暴(bao)大风等强对流(liu)天气。

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這(zhè)一消(xiao)息(xi)揹(bēi)后(hou)則(zé)昰(shì)二代接班的行業(yè)趨(qū)勢(shì)。此前，中國(guó)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)研究會(huì)髮(fà)佈(bù)的(de)數(shù)據(jù)顯(xiǎn)示，中國民營企業中80%以(yi)上爲(wèi)傢(jiā)族企業。如今許(xǔ)多公司正處(chù)于一(yi)代曏(xiǎng)二代密(mi)集交接的關(guān)鍵(jiàn)時(shí)期。娃哈(ha)哈宗馥莉、新希朢(wàng)劉(liú)暢(chàng)(chang)等，都已(yi)陸(lù)續(xù)從(cóng)父輩(bèi)手中接過(guò)企業筦(guǎn)(guan)理的重任。

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1、关注汽车行业(ye)“反内卷”语境下(xia)零部件行情的持续性。6月10日起(qi)，多家头(tou)部车企宣布低供(gong)应商支(zhi)付账(zhang)期统一缩(suo)短(duan)到60天以内，有助(zhu)于缓解车企“内卷”。虽然2020年以(yi)来(lai)汽车上(shang)下游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但(dan)竞争格(ge)局(ju)出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的(de)修复程度(du)最(zui)为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统、轮胎轮毂。下游整车和中(zhong)上游零部件板(ban)块的行业(ye)集中度(du)分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并(bing)体现(xian)出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争(zheng)环境进一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的资本开支(zhi)/折旧摊销一度收缩，而零部(bu)件板块的开支持续上行，供需(xu)格局进一步变差。此次整(zheng)车环节向(xiang)中上(shang)游零部件的让利，对于缓解(jie)汽(qi)车产业链上下游格局的(de)利润分配和供(gong)需压力(li)，意味着积极信号，板块一(yi)度(du)反弹，后续则要观察下半年汽车(che)行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

2、也就是说，杭州荷修等三家贷款公司的担保方🍅💕🥾💛🥝，实际由三方构成——潘琦等控制的银河天成系企业、朱奕龙控制的银帝系以及建新集团实控人刘建民。