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特朗普** 2026 财年的预(yu)算提案还(hai)将把联邦佩尔助学(xue)金的最高奖励金额从 7395 美元降至 5710 美元，为十多年来的最低水平。此(ci)外，该提案将取消补充助学金，这些助学金在佩尔助学(xue)金和其(qi)他援助(zhu)不足以(yi)支付大(da)学总费(fei)用时，帮助(zhu)填补低收入本科(ke)生的大(da)学负担能力缺口(kou)。**辩称，补充助学金目标不明确(que)，且与佩尔(er)助学金重复，但这忽略了一个现实：对(dui)大多数学生来说，支付大学费(fei)用需要拼凑储蓄、贷款、助学(xue)金和收入。仅取消(xiao)补充助(zhu)学金就将导致每(mei)年近 200 万获得该助学(xue)金的学生面临更大的经济困难。

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中鋼(gāng)協(xié)倡議(yì)**“內(nèi)捲(juǎn)式”競(jìng)爭，重點(diǎn)汽車(chē)企業(yè)(ye)承諾(nuò)對(duì)供應(yīng)商“支付賬(zhàng)期不超過(guò)60天。中(zhong)鋼(gang)協倡議鋼鐵(tiě)(tie)、汽車行業“價(jià)格戰(zhàn)”沒(méi)有贏(yíng)傢(jiā)，更沒有未來(lái)。應(ying)凝聚共識(shí)、苦練(liàn)內功、加強(qiáng)自律、共破“內捲”。一(yi)汽、東(dōng)風(fēng)、廣(guǎng)汽、賽(sài)(sai)力斯(si)等17傢重點汽車企業日前髮(fà)錶(biǎo)聲(shēng)明，就對供(gong)應商“支付(fu)賬(zhang)期不超過60天(tian)”作齣(chū)承諾。

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