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悲(bei)剧在于，加州高铁的基本概念本极具合(he)理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞(fei)机），竞争压低了机票(piao)价格。在(zai)这种距离下，许多乘客更青睐火车的舒(shu)适性而非飞(fei)机(ji)的速度，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德(de)、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市(shi) —— 这些城市(shi)总人口庞大(da)，但单独来(lai)看(kan)不足以(yi)支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一(yi)旦核心高铁线路(lu)建成，通往圣何塞(sai)和萨克拉门托的支线(xian)，以及延(yan)伸至圣地亚(ya)哥的线路，都能相对(dui)轻松(song)实现。

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于2025年6月13日，豫園(yuán)股份、上海豫逸金、菏澤(zé)珠盈、交銀(yín)資産(chǎn)（目標(biāo)公司的現(xiàn)有股東(dōng)）與(yǔ)中銀資(zi)産（作爲(wèi)投資人）及目標公(gong)司籤(qiān)訂(dìng)本次增資協(xié)議(yì)，據(jù)此各方(fang)衕(tòng)意中銀資産以人民幣(bì)4億(yì)元現金方式認(rèn)購(gòu)目標公司的新(xin)增(zeng)註冊(cè)資本人民(min)幣9635.26萬(wàn)元，佔(zhàn)本次增資后目標(biao)公(gong)司經(jīng)擴(kuò)大(da)股(gu)權(quán)總額(é)的(de)3.5596%。本次增資完成后，公司(si)透(tou)過(guò)豫園股份(fen)間(jiān)接(jie)持有目標公司經擴大股權總額的91.03%，目標公司仍爲公司的坿(fù)屬公司。

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二是激发“内生动力”。进一步(bu)强化交通联通，推进包括签(qian)证、直航等在内的(de)旅游(you)便利化进程，完善跨境旅游安全救(jiu)援、纠纷调解、保险理赔(pei)等体系。推动形成包括旅游服务标准在内的更多共识。探索以跨(kua)境(jing)旅游合作区和边境旅游试验区建设推动旅游合作。引导市场主体(ti)共建旅游(you)基础设施，探索跨境投资保险等(deng)政(zheng)策。整合丝路文化遗产、自然景观、铁路及跨境自驾路线等，开发中(zhong)国—中亚旅游线路，开行更多具有文化和地域特色的跨境旅游列车(che)。通过(guo)“旅(lv)游+”“+旅游”，创造出更多更具(ju)活力的旅(lv)游(you)产品、旅游服务和经营模式。

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2、何杰透露，《意见》提出“允许在香港联合交易所上市的粤港澳大湾区企业按照政策规定在深圳证券交易所上市”🍉，据悉深圳相关部门正在制定相关上市规则🥒，有望试点红筹股二次上市🥾👿😻，将为科创企业提供更加便捷高效的上市渠道💔👿😡。