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2👗💯🥻、估值：港股更便宜👡🎒🥔，结构上汽车、军工🥻🍅、电力设备🍋🍋、电子等行业较A股估值更低。从估值绝对水平来看，多年来港股持续低于A股，截至6/13🍅，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍👠🥦👢💞，上证指数14.6倍👡🍍🍍💕，沪深300 12.7倍🍇，均显著高于恒生指数10.6倍💔😡，对比成长板块💓💟，创业板指当前PE 31倍🥝，高于恒生科技的20倍💓🍄💝。从相对水平来看，今年港股两次行情启动时估值均处历史低位。年初恒生指数PE 8.7倍，处近10年12%分位👜🍈👡💌，同期万得全A 17.5倍💟😻🍉👢、35%分位💋👿，4月初经历关税冲击的下跌后，恒生指数PE 8.9倍、17%分位，同期万得全A 17倍、24%分位👛🍆👛💋。结构上看🧅，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业PE，并以“A股行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价💞🤬，其中汽车（134%）🩲🍍、军工（107%）🥻💘、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值溢价更高👛🥕🩳💗，即港股相对A股更便宜。商贸零售（-43%）、家电（9%）😻🎒、银行（12%）🤍、有色金属（18%）、医药（23%）溢价较低🥬。

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6月15日晚间，济川药业（600566）发布公告，披露公司实际控制人家族内部股权结构调整及由此触发的全面要约收购事宜。

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1、风险提示：国防军工ETF被动跟踪中证军工指数，该指数基日为2004.12.31，发布于2013.12.26；通用航空ETF华宝被动跟(gen)踪(zong)国证通用航空产业(ye)指数，该指数基日为2012.6.29，发布于2012.12.28；食品ETF被动跟踪中证细分食品饮料产业主题(ti)指(zhi)数，该指数基日为2004.12.31，发(fa)布于2012.4.11；金融(rong)科技ETF被动(dong)跟踪中证(zheng)金融科技主题指数，该指数基日为2014.6.30，发布日期为2017.6.22；有色龙头ETF被动跟踪中(zhong)证有色金属指数(shu)，该指数基日为2013.12.31，发布日期(qi)为2015.7.13。指数成份股构成根据该指数编(bian)制规则适时调整，其回(hui)测(ce)历史业绩不(bu)预示指数(shu)未来表现。文中提及个股仅为指(zhi)数成份股客观展(zhan)示列举，不作为任何个股推荐，不代表基金管理人和基金投资方向。任何(he)在本文(wen)出现的信息（包括但不限于(yu)个(ge)股、评论(lun)、预测、图表、指标、理论、任何(he)形式的表述(shu)等）均只作为参考，投资人须对任何自主决定的投(tou)资行为(wei)负责。另，本文中的任何(he)观点(dian)、分析及(ji)预测不构成对阅读者任(ren)何形(xing)式的(de)投资建议(yi)，亦不对因使用本文(wen)内容所引发的直接或间(jian)接损失负任(ren)何责任。投资(zi)人应(ying)当认真阅读《基金合(he)同》、《招(zhao)募说明书》、《基金产品资料概要》等基金(jin)法律文件，了解基(ji)金的风险收益特征，选择(ze)与(yu)自身风险承受能力(li)相适应的产品。基(ji)金的过(guo)往业绩并(bing)不(bu)预示其未来(lai)表现，基金管(guan)理人管理的其(qi)他基金(jin)的业(ye)绩并不构(gou)成基金业绩表(biao)现的保证。根据基金管理人的评估，金融科技ETF、有色龙头ETF、国防(fang)军工ETF、通用航空ETF风(feng)险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者，华宝油气LOF风(feng)险等级为(wei)R4-中高(gao)风险，适宜积极型(xing)（C4）及以上的投资者，适当性匹配(pei)意(yi)见请以销售机(ji)构为准。销售机构（包括基金管理人(ren)直销机构和其(qi)他销售机构）根据相关法(fa)律法规对以上基金进(jin)行风险评价，投资者应及时(shi)关注基金管理人出具的适当(dang)性意见，各(ge)销售机构关于(yu)适当性的意见不(bu)必然一致，且基金销售机构所出(chu)具的基(ji)金产品(pin)风险(xian)等级评价结(jie)果(guo)不(bu)得低(di)于(yu)基金管理(li)人作出的风险等(deng)级评价(jia)结果。基金合同中关于基金风险收(shou)益特征与基金风险等级因考虑因素不(bu)同而存在(zai)差异。投(tou)资者应(ying)了(le)解(jie)基金的(de)风险收益情况，结合自身投资(zi)目(mu)的、期限(xian)、投资经验及风险承受能力谨慎选择基金产品并自行承(cheng)担风(feng)险。中(zhong)国证(zheng)监会对以上基金的注册，并不表明其对本基金的投资价值、市(shi)场前景(jing)和(he)收益做出实质性判断或保证。基金投资须谨慎。

2、2、需求耑(duān)，本週國(guó)(guo)內(nèi)輪(lún)胎企業(yè)半鋼(gāng)胎開(kāi)工負(fù)荷爲(wèi)77.61%，較(jiào)上(shang)週(zhou)走高4.12箇(gè)百分點(diǎn)，較(jiao)去(qu)年(nian)衕(tòng)期走高2.30箇百分點。本週山東(dōng)輪胎企業(ye)全鋼胎開工負荷爲61.22%，較上(shang)週走低2.23箇百(bai)分點，較去年衕期走高9.39箇百分點(dian)。截至6月13日噹(dāng)週，國內輪胎企業全鋼胎成品(pin)庫(kù)存42天，週(zhou)環(huán)(huan)比持平；半鋼胎成品(pin)庫存46天，週環比持平。