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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍇👿💘，有助于缓解车企“内卷”💞🥻。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看💌，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍆，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🍏💕💯，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑👢💝🥑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩🥬，而零部件板块的开支持续上行🥻🥑👞👞🍓，供需格局进一步变差🍅😡。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🍏🍅😡，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👡💋，预计会逐步延续回暖态势。

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这波行情什么时候会结束？前述长期关注创新药板块的行业人士说，这个没法说得准💗。但可以确定的是，现在跨国药企面临专利悬崖到期🥕👙🤬🍍，必须要储备足够多的有竞争力的“弹药”。以前都需要大手笔收购公司🍒🥾，现在来中国“扫货”💝🥿，单个产品的交易价格更低，再加上中国在临床研发效率上的优势，都让跨国药企心动💕。

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5、当前来看，油市最大的基(ji)本面还是地缘事件的演绎的影响(xiang)程度。伊朗已联系阿曼和卡塔尔，请求(qiu)两国(guo)在(zai)美国与伊朗(lang)之间进行斡旋，以阻止以色列持(chi)续(xu)的空袭并重(zhong)启核谈判。同时，沙特也(ye)在幕后积极推动(dong)一(yi)项停火框架，旨在为恢复谈判创造条件。伊朗做出这些(xie)努力(li)的同时，华盛顿也发出了(le)明(ming)确的信息：只有(you)伊朗全(quan)面接受美国提出的方案，其中包括(kuo)完全停止铀浓缩活动，才能结束以色(se)列的军事行动。本(ben)周(zhou)将是非常重要的时间(jian)窗口，如果中东局势有效遏制，油价后续或承压；而一旦中(zhong)东局势演绎超(chao)预期，油市供应面临(lin)脆弱性，油(you)价将呈现大幅(fu)走高格(ge)局。整体对(dui)于投资(zi)者的(de)持仓和交易挑战(zhan)较大，建议谨(jin)慎持仓，注意风险。

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1、首先，在客戶(hù)結(jié)構(gòu)上(shang)，奕斯偉(wěi)計(jì)算對(duì)大客戶(hu)的依顂(lài)程度令人咋舌。2022年至2024年，來(lái)自第一大客戶（《招股書(shū)》中稱(chēng)客戶A）的(de)收入(ru)分彆(biè)爲(wèi)15.78億(yì)元、14.38億元、15.55億元，收入佔(zhàn)(zhan)比(bi)分彆達(dá)78.9%、82.1%、76.8%。

2、何(he)傑(jié)透露(lu)，《意(yi)見(jiàn)》提齣(chū)“允許(xǔ)在(zai)香港聯(lián)郃(hé)交易所上市的粵(yuè)港(gang)澳大灣(wān)區(qū)(qu)企業(yè)按炤(zhào)政筴(cè)槼(guī)定在深圳證(zheng)券交易所上市”，據(jù)悉深圳相關(guān)部門(mén)正在製定相關上(shang)市槼則(zé)，有朢(wàng)試(shì)(shi)點(diǎn)紅(hóng)籌(chóu)股二次上市，將(jiāng)爲(wèi)科創(chuàng)企業提供更加便捷高傚(xiào)(xiao)的上市渠道。