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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性🍎😡。6月10日起🩱🥕😠，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍊💋，但竞争格局出现了较大分歧👗👘👛。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂👿🍄。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🧄，零部件集中度持续下滑💖👗、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩👝👠🥕，而零部件板块的开支持续上行🥝💔🥾，供需格局进一步变差👿🥾🥦💖🥕。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力👛🥔💯，意味着积极信号🤬🍊🥾🩱，板块一度反弹🩲，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势。

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1、避免负债或摆脱负债…… 是至关重要的。如果你拖着债务这个 “枷锁”，就永远无法实现财务独立💓🩱💌。令我有点震惊的是，在我们的文化中🥒🧡😠，负债已经变得如此正常，以至于人们理所当然地认为，“嗯，我当然要借钱买这个🍌💗🥦🍒、那个或其他东西。”

2、它们是有效的。其中一只目标日期退休基金是很好的选择。当需要添加债券时👠，该基金会处理所有的再平衡💕👄。对于那些想要极致简单的人来说，你根本不需要考虑它👄。我认为它的表现不会那么好，这就是为什么我个人不使用它，顺便说一下，它会给你带来国际投资敞口👘。