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“他们没有研究过，但不妨碍股价涨。只要公司敢主动说有创新(xin)，股价就有机(ji)会涨。有(you)可能他还没研(yan)究透(tou)，股票涨完了。”该人士直言，现在创新(xin)药板(ban)块(kuai)的(de)大(da)市值公司没(mei)怎么涨，但有些(xie)小市值、靠一两个创新(xin)品种预期的（股(gu)价上涨的(de)公司），风险就大些。

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中新社北京6月16日电 当地时间6月15日🍈💗🍍，在2025年攀岩世界杯伯尔尼站比赛中🧅🎒🥬，中国选手潘愚非获得男子攀石冠军👠🥿，这是中国选手首次获得该项目世界杯冠军。

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关注汽车行业(ye)“反内卷”语境下零部件行情的持(chi)续性(xing)。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓(huan)解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利(li)触底后均有回暖，但竞(jing)争格(ge)局出现了较(jiao)大分歧。分细分(fen)领域来看，电动乘用车过去三年间(jian)ROE的修复程度(du)最为突出，其次是汽车电子电气(qi)系统(tong)、轮胎轮毂。下游整车(che)和(he)中上游零部件(jian)板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速(su)拉大，乘用车行业集(ji)中度趋稳并体现出安全壁垒(lei)，零部件集中度(du)持续下滑、竞争环境进(jin)一步加剧。2024年(nian)以来乘用车板块的(de)资本开支(zhi)/折旧摊销一度收(shou)缩，而零部件板块(kuai)的开支(zhi)持续上行，供需格(ge)局进一步变差。此次整车环节向(xiang)中上游(you)零(ling)部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游(you)格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则(ze)要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延(yan)续回暖态势。

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1、另据《以色列时报》15日援引《塞浦路斯邮报》报道🥝，塞浦路斯总统赫里斯托祖利季斯说💞🥒💓🍋👗，他当天安排了与以色列总理内塔尼亚胡通电话👝👝🥾🩱，因为伊朗已寻求让该国“向以色列传达信息”。“我们将与所有人对话，并尽我们所能……我们努力传达信息🍋🎒🥕，创造条件🥥，以便结束这种困难局面🍈🥥🤬👜🍎。”赫里斯托祖利季斯说。

2、曏(xiǎng)前(qian)看，隨(suí)着(zhe)關(guān)稅(shuì)對(duì)美國(guó)成品油消費(fèi)的(de)實(shí)際(jì)影響(xiǎng)或待(dai)顯(xiǎn)(xian)現(xiàn)，OPEC+也將(jiāng)進(jìn)(jin)入增産(chǎn)提速的(de)兌(duì)現期，我們(men)認(rèn)爲(wèi)石油市場(chǎng)或將進入(ru)現貨(huò)基本麵(miàn)轉曏寬(kuān)鬆(sōng)的(de)預(yù)期驗(yàn)證堦(jiē)段。攷(kǎo)慮(lǜ)美(mei)聯(lián)儲(chǔ)對降息擧(jǔ)措持觀(guān)朢(wàng)態(tài)度，美國經(jīng)濟(jì)“滯脹(zhàng)”風(fēng)險(xiǎn)可能上陞(shēng)，地緣(yuán)跼(jú)勢(shì)也依然存在較(jiào)高不(bu)確(què)定性，我(wo)們提示短期(qi)內(nèi)石油市場情(qing)緒(xù)可能偏弱。