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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”🥬👡💛。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🥝，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出，其次是汽车电子电气系统🍑💗、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大💓🍄👙🍈💟，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🩲🥝👢💝，零部件集中度持续下滑🌽🥒、竞争环境进一步加剧🥾👙。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地，预计会逐步延续回暖态势🍈。

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6月10日👡，交大铁发在北京证券交易所（下称“北交所”）正式挂牌上市，发行价为8.81元/股，截至上市首日收盘，该股报31.9元/股👚💋🧄🩱，涨幅为262.09%🧡🍑。以收盘价计算😡，投资者中一签浮盈为1.15万元🌽👝。

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本拿比市承认，自1892年至1947年间，本拿比市政(zheng)当局的政策和做法针对在当地居住、工作(zuo)和经商的华人进行了歧视。本拿比市政(zheng)当局还曾(ceng)经呼吁(xu)更高层级的**出台针(zhen)对华人的歧视性法规。

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2） 中美伦敦谈判原则上达成协议框架，但未涉及关税层面的调整💋🩰🍍😻。当地时间6月9日至10日👚🥑👞，中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议，中美原则上达成了协议框架，市场对此定价偏积极🍅🎒👡💖🍋。根据美国商务部长的表态🩲，本次框架涉及了稀土和磁铁、芯片设计软件、航空发动机部件、乙烷化工原料等领域，但没有涉及关税层面的调整，整体符合市场预期。

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1、以药明康德为例😠🥝，6月13日，其H股收盘价为79.7港元/股，年内涨幅超过40%👄🥦💌，其A股收盘价为68.27元/股🌽💋🎒，年内涨幅超过20%。

2、本拿比市议会2023年2月批准进行一项程序，以审视、承认该市历史上对(dui)华人(ren)的歧(qi)视并(bing)作出正式道歉。当时该市发布的一(yi)份报告详细说明了1892年至1947年(nian)间(jian)的市政当局通过制定歧视(shi)性法律法规和政策，在多个(ge)关键领域严重(zhong)限制了华人的权利和发展机会，如：剥夺华人(ren)在市政选举中的投票(piao)权；将(jiang)华人基本排除在本拿比的土地所有权之外；敦促省和联邦(bang)**对华人的移民、土地所(suo)有权和商业许可施加限制；以限制性法(fa)律防止华人(ren)受雇于市政当局及其承(cheng)包商；在某些情形下(xia)，地方法(fa)规的执行(xing)不成比例地针对华(hua)人企业，等。