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随着在国际(ji)市场上的(de)影响力不(bu)断攀升，中国车企出海的策略正(zheng)在由原来的单一的产品输出，迈向更深(shen)层次的生态出海。这不仅仅是市场变化(hua)的必然选择，更是(shi)企业在面临全球竞争(zheng)中不断升级的战略需求。总(zong)体来说，产品(pin)出海和生态出海大(da)相(xiang)径庭，一个是追求快速订单的快车道，另外一个则(ze)是注重长期本(ben)土化经营的宽广大道。

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2、郑勇的职业生涯始于全球知名企业的供应链管理💛🥭。毕业后，他自2004年7月至2009年10月在全球知名的电气自动化公司ABB Ltd的多家子公司担任运营经理🍅，提供机器人、机械及工厂自动化方面的解决方案，之后自2010年4月至2013年4月于 Compagnie de Saint-Gobain S.A．的一家子公司担任工厂经理🩲🍄，负责监督中国重点生产基地从工程到质量控制及物流的整体运作💗👡💝，确保运作顺畅，这展示了其战略能力及娴熟的管理能力🎒👄👢🍓。凭借其学术及过往工作经验所积累的行业知识及专长🥥🩱，郑勇于2013 年5月加入新天域资本担任高级经理，并任职至2015年6月，负责投资组合公司的投后管理以及TMT和机器人行业的新投资项目，对投资和机器人领域拥有深刻见解。