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Blue Line Futures 首席市场策略师菲尔・斯特赖布尔（Phil Streible）表示：“每当地缘政治冲突升级🥭💞🥥，投资者就会转向黄金等避险资产。” 据他称👜🧅🍅🍅💛，投资者可能还会扩大投资范围，转向白银。

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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性🧡。洛杉矶和旧金山是两大都市区👜🌽🍓，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）💘👠🍅。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下👝🍊🍉，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度🍈😻🥻🤍💖，也更看重火车站比机场更便捷。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德👿🧡、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大💯👿👅🩰，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线，以及延伸至圣地亚哥的线路👄，都能相对轻松实现。

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财联社6月16日讯（编辑 刘蕊）近日😻，高盛首席中国股票策略师刘劲津发布名为《中国民营企业的回归：潮流已经逆转》的研究报告👚。刘劲津指出👜🩱，在各种宏观、政策和微观因素驱动下🍒，中国民营企业的中期投资前景正在改善👅🥔。

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1、儘(jǐn)筦(guǎn)市場(chǎng)押註降息路(lu)逕(jìng)將(jiāng)會(huì)順(shùn)利推進(jìn)，但Ryan Wang警告稱(chēng)，美聯(lián)儲(chǔ)需要確(què)保通脹(zhàng)不會以“失控的方式”上陞(shēng)，衕(tòng)時(shí)經(jīng)濟(jì)(ji)整體(tǐ)(ti)活動(dòng)不會迅(xun)速噁(ě)化(hua)。他指齣(chū)：“溫(wēn)咊(hé)型的降息路逕仍需要時間(jiān)(jian)來(lái)形成。”

2、虽然受到美国制裁，但伊朗仍是欧佩克第三大产油国。其盟友也门胡塞武装持续袭扰红海船只🍎，伊朗方面曾多次威胁封锁波斯湾关键航运要道霍尔木兹海峡，但从未真正实施🍄🩰💘。