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欧洲车企方面：部分欧(ou)洲车企均有美国工厂为欧洲本土市场供应热门SUV车型，叠加美国对于欧洲进(jin)口车加征的关(guan)税，短(duan)期内或形成(cheng)双边加征(zheng)关税的压力。但我(wo)们认为，考(kao)虑到部分欧洲(zhou)车企近期已和美国商务部进行(xing)谈判并尝试利用其在美国的(de)投资和出口作为筹码来减轻关税压力[4]，在欧盟和美国整体谈判基调更具确定性后，我们建议关(guan)注(zhu)在美国的投资额和创造就业较多的车企。

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1、3、投资者结(jie)构：港股机构(gou)投资者占比更高，外资占比(bi)更高，美国债务(wu)风险扰动，美元走弱，外资寻求中国资产配置，港股较A股率先(xian)受(shou)益(yi)。截至2024Q4，A股(gu)投资者结构中散户占比66.7%，机(ji)构投资者占比1/3左右，其中外资(zi)占比(bi)5.8%。相比(bi)之下港股机构化程(cheng)度更深，根据港交所披露的最新数据，2020年港股(gu)机构投资者占比（除(chu)做市商）达57%，其中海外机构投资者占比36%，海外个人投(tou)资者占(zhan)比5%，外资占比超40%。高外资占比也导致港股相比A股更易受海外影响，历史上看AH溢价指数与美元走势高度相同，美元走(zou)弱时A股相对港股(gu)溢价下行，主因国际资本寻求(qiu)中(zhong)国(guo)资产配置，港股相比A股制度更为开放和便捷，由于没有外(wai)汇管制，监管规(gui)则与国际(ji)接轨，外资进入港股市场更便利，因此在外资加速流入中国权益市场时，港股往往较(jiao)A股更(geng)为受益(yi)。今年以来市场对(dui)美(mei)国债务风险担忧持续(xu)升温，尤(you)其在特朗普公布对等关税(shui)后美元资产遭(zao)受大幅抛售和价格下跌，东(dong)稳西荡下外(wai)资加速(su)流入(ru)中国市场，港股凭(ping)借低估值、业(ye)绩改善、更开(kai)放的金融(rong)体制(zhi)率先受益。从个股层面(mian)来看，同时在A、H上市的企业，外资机构持股占比越高，AH股溢价率(lv)越低（图表13）。典型(xing)如(ru)家电行业中，美的集团(tuan)外资持股占比68%（由于无(wu)法(fa)获取准确数据，这里以国际中介机构持股比例估(gu)算），AH股溢价率仅6%，而海信家(jia)电外资持股比例偏(pian)低25%，AH股溢(yi)价率也更(geng)高达到18%。

2、加拿大皇家银行资本市场全球大宗商品策略主(zhu)管、前中情局分析师赫丽玛·克罗夫特称，“若供应中断，特朗普很可能要求沙特主导的欧佩克+联盟动用(yong)其可观闲置产能。”