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当前，我们正面临两大关键形势：一是新一轮科技变革的加速演进💗🥝👞😡；二是区域市场红利的持续释放。亚洲市场，特别是中国与东南亚（东盟）区域，将是未来全球最具增长潜力的核心地带🩳👘，也是我们投资布局的重要区域。

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6月14日，数据宝(bao)推出了一份《下周再战3400点？》的(de)小调(diao)查。从仓位动向来看(kan)，27%的受访者(zhe)本周(zhou)进行了(le)“加仓”；20%的受访者进行了“减(jian)仓”；9%的受访者选择(ze)了“清仓”操作；其余45%持仓不动。

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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性。6月10日起，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍑🥑🥦，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧🥻🍊🤍🥝。分细分领域来看💘😈🥦，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出😻，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧💋🤬🥥🤍。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩💋，而零部件板块的开支持续上行👢🍓👿，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利😻🩳，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地👡🥝👿🤍，预计会逐步延续回暖态势。

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1、助贷新规实施倒计时，在助贷机构启动年化利率从36%降至24%的合规转型的同时，一种名为“24%+权益”的新模式正在悄然兴起👘🥑。

2、美國(guó)軍(jūn)事槼(guī)劃(huà)者(zhe)長(zhǎng)期以來(lái)一直準備(bèi)好美以聯(lián)郃(hé)行動(dòng)打(da)擊(jī)伊朗設(shè)施的方案，以防美國總統(tǒng)最終決(jué)定嚐(cháng)試(shì)摧毀(huǐ)伊(yi)朗的覈(hé)(he)設施，其(qi)中一些設施深埋地下。