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关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性👙。6月10日起💝👚👢👜，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内🍎👚，有助于缓解车企“内卷”💗。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖，但竞争格局出现了较大分歧😻😠🍅。分细分领域来看，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出🍑，其次是汽车电子电气系统、轮胎轮毂💝。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大🥥🥥👅，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒🍒👅💗🍈，零部件集中度持续下滑🥔🍌、竞争环境进一步加剧🥦🥕🍒。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地💞💝🍇😻，预计会逐步延续回暖态势。

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美联储连续四场决策会议按兵不动，可能会(hui)引发唐(tang)纳德·特朗普(pu)总统再度藉题发挥。但政策制定者已经明确表示：在他(ta)们(men)采取行动之(zhi)前，需要白宫解决(jue)围绕(rao)关(guan)税、移民和税收的重大问题。以色列袭击(ji)伊朗(lang)核设施也为全球经济带来(lai)了另一个不确定因素(su)。

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这是自1月10日以来首次出现如此大规模的80美元看涨期权交易。1月10日当天，2025年2月到期的80美元看涨期权成交量为1.7万份，总成交量为约30.2万份😡💕。大量资金流入显示，市场正在积极定价中东局势可能带来的原油供应冲击🍄👛👛，80美元油价正逐渐成为投资者聚焦的新目标💝。

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周五（6月13日），吃喝板块(kuai)继续回调，反映吃喝板块整体走势的(de)食品ETF（515710）开盘后持续(xu)下行(xing)，而(er)后维持低位震荡，截至(zhi)收盘(pan)，场内(nei)价格跌2.3%。

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1、“市场应该为长期的不确定性做好准备💔😠🤍，”Bank J． Safra Sarasin股票策略师Wolf von Rotberg表示💖，“通过投资能源市场来对冲潜在的石油供应链中断风险，并增持黄金（黄金的结构性上涨趋势可能会加速），是保护投资组合免受中东局势进一步升级冲击的最佳方法💔🩲。”

2、從(cóng)消息麵(miàn)上看，“2025陸(lù)傢(jiā)(jia)嘴論(lùn)罎(tán)”將(jiāng)于6月(yue)18日至(zhi)19日召(zhao)開(kāi)(kai)。本屆(jiè)論罎主題(tí)(ti)爲(wèi)“全毬(qiú)經(jīng)濟(jì)變(biàn)跼(jú)中的金螎(róng)開放郃(hé)作與(yǔ)高質量髮(fà)(fa)展”，此前媒體(tǐ)(ti)報(bào)道稱(chēng)論(lun)罎期間(jiān)，中央金螎筦(guǎn)理部(bu)門(mén)將髮佈(bù)若榦(gàn)重大金螎政筴(cè)。