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悲剧在于，加州高铁的基本概念本极具合理性。洛杉矶和旧金山是两大都市区，距离相当于罗马到米兰（约 380 英里）🎒。意大利这两座城市之间的列车占据 68% 的市场份额（相较于飞机），竞争压低了机票价格。在这种距离下🥭🍎😠💝，许多乘客更青睐火车的舒适性而非飞机的速度，也更看重火车站比机场更便捷👅👚🧡。列车还能频繁停靠贝克斯菲尔德🥻🍍、莫德斯托和弗雷斯诺等中间城市 —— 这些城市总人口庞大🥑👛💔💯，但单独来看不足以支撑大量飞往洛杉矶或旧金山的航班。最后，一旦核心高铁线路建成，通往圣何塞和萨克拉门托的支线👞🧅💗，以及延伸至圣地亚哥的线路🩱👛，都能相对轻松实现😠🌽🧡🍍。

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具体板块配置上，AI推理算力及应用、TMT、军工、创新药等细分品种被看好🥑🥒💗👅。除A股资产外💕，港股长期投资价值显著，或成为投资者获取超额收益的重要来源之一。

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“有一些TMT的基金经理来公司，有医药专业的机构提问，他们就以听为主，提问不多🩳🥻🧡。他们关注的问题还是偏财务方面。”前述创新药企董秘说，以前配置创新药都是研究医药的个人投资者和医药基金👗👡，本来以为6月初美国临床肿瘤学会年会公布相关的临床进度后，这波行情也差不多了。结果热情一直高涨，现在有点像“谁不配置创新药就落后了”，都在提高创新药持仓比例。

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1、有创新药企的董秘5月份参加了近十场投资者交流会和券商策略会🍇😻，他观察到，调研机构中确实有一些是关注TMT行业的基金经理👙，他们主要关注及询问财务数据💖，而有医药背景的分析师和投资人会做横向比较，问得更细、更专业。另一家创新药企的董秘说自己遭遇“三连问”——“能出海吗？价格多少💔👢💗？市场规模多大？”其表示💞，有时候甚至最后一个问题，提问者自己就会给出答案。

2、上(shang)海久诚律师事务所(suo)主任许峰律师认(ren)为，综合以(yi)上违法事实，根据证券法规定，在2022年4月15日到2023年4月29日之间买入海越能源股票，并在2023年4月29日(ri)之后卖出或持有股(gu)票的投资者，以及在(zai)2023年4月29日到2024年4月20日之间(jian)买(mai)入海越能源股(gu)票，并且在2024年4月20日后(hou)卖出或继续持有股票的投资者，目前还(hai)可发起(qi)索赔。（ST海越**入口）