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波音的交付预测包括近33300架单通道客机💋、7800多架宽体客机🍓、955架工厂制造的货机和1545架支线飞机。单通道飞机包括737 MAX和空客A320neo系列，目前每5架交付的飞机中就有4架是单通道飞机。

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2、估值(zhi)：港股(gu)更便(bian)宜，结构上(shang)汽车、军工、电力设备、电子等行业较A股估值(zhi)更低。从(cong)估值绝对水(shui)平来看，多年来港(gang)股(gu)持续低于A股，截至6/13，万得全A PE（ttm，下同）19.3倍，上证指数14.6倍，沪深300 12.7倍，均(jun)显著高于(yu)恒生指数10.6倍，对比成长板块(kuai)，创业板指当前PE 31倍，高于(yu)恒生科技的20倍。从相对水平来看，今年港股两次行情启动时估值(zhi)均处历史低位。年初恒(heng)生指数PE 8.7倍，处(chu)近10年(nian)12%分位(wei)，同期万得全A 17.5倍、35%分位，4月初经历关税冲(chong)击(ji)的下跌后，恒生指数PE 8.9倍、17%分位，同期(qi)万得全A 17倍、24%分位。结构上(shang)看，取同在A、H两地上市的公司，通过整体法计算行业(ye)PE，并以“A股(gu)行业PE/港股行业PE-1”衡量某一行业A股相对港股的估值溢价，其中汽车（134%）、军工（107%）、电力设备（89%）、电子（81%）AH估值(zhi)溢价更高，即港股(gu)相对(dui)A股更便(bian)宜。商贸零售（-43%）、家(jia)电（9%）、银行(xing)（12%）、有色(se)金属（18%）、医药（23%）溢价(jia)较低。

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