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纽约大学交通成本项目提出的东海岸高铁新提案，展示了合理规划的样子。该研究没有照搬美国铁路公司的官方方案（先询问所有利益相关方的需求，再拼凑成耗资 1170 亿美元的不可能计划），而是寻找在 4 小时内从华盛顿到波士顿的最低成本方案🩳🍈。其计划包括少量新建工程和通勤铁路运营的重大调整🌽，总成本约 170 亿美元👚🥑🥝。考虑到纽约空域紧张，这个项目效益巨大🎒👘🍍，成本也相当合理，还能让大多数通勤者受益。

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6月13日💯🥝🥿🩳👛，黄金板块活跃，西部黄金因金矿资源扩容而股价一举涨停，随后6月16日继续走高🥬👄👞🥒🧡，最新市值206亿元。股价年内涨幅约95%💛，已来到近七年高位🌽😻💖💔💖。

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更重要的是，全国政客都应关注 “尽可能低成本” 方案与 “尽可能满足多方需求” 方案之间的巨额成本差距💔👡🧅👠，因为这个基本道理适用于各地各类基础设施项目：如果一件事值得做，就必须优先推进🎒💌；如果重要性不足以让其凌驾于其他考量，不如放弃去做别的🍎🥭💕。否则💞🍑💕，就会像加州政客一样，最终只剩大量时间和金钱的浪费。

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日前，教(jiao)育部負(fù)責(zé)人在國(guó)務(wù)(wu)院新聞(wén)辦(bàn)的髮(fà)(fa)佈(bù)會(huì)上透露，今年我國“雙(shuāng)一流”高校(xiao)本(ben)科擴(kuò)招。此前(qian)多所在京“雙一(yi)流”高校已經(jīng)(jing)“官宣”今年的(de)擴招名額(é)，其中清華(huá)大學(xué)將(jiāng)(jiang)擴招(zhao)150人，北京大學增(zeng)加150箇(gè)本科招生(sheng)名額，中國人民大學(xue)擴招(zhao)名額超100人，中國辳(nóng)業(yè)大學(xue)擴招計(jì)劃(huà)更昰(shì)多達(dá)500人。

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