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部分家清日化公司下调了全年指引👠👘，全年或呈现前低后高的趋势👢。受1Q25增速放缓的影响🧄，部分北美公司下调了全年业绩指引，宝洁将营收内生增速指引下调至2%（vs.3-5%）🥿🥿，高露洁下调至2-4%（vs.3-5%）👠🍑，高乐氏下调至4-5%（vs.4-7%）🍌👿；而欧洲公司多维持当前盈利预测指引👠💓👠🥔，如利洁时（2-4%）、联合利华（3-5%）🧡、汉高（1.5-3.5%）🥿🥒🍄。

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消息上，先有印度空难导致全球航空股下跌，继而以色列与伊朗大打出手👜🥾🍈，致黄金、石油等大幅飙升🥔，WTI原油周一高开逾6%，报76.13美元/桶。航空燃油成本通常占航空公司总运营成本的20%-30%（甚至更高）🧄，油价上涨会直接挤压利润。

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今年(nian)5月，**中央(yang)辦(bàn)公廳(tīng)、國(guó)(guo)務(wù)院辦公廳(ting)印髮(fà)(fa)了《關(guān)于持續(xù)推進(jìn)(jin)城市更新行(xing)動(dòng)的意見(jiàn)》（下稱(chēng)《意見》），明確(què)(que)了實(shí)施城市更新(xin)行動的(de)總體(tǐ)要求、主要任務等內(nèi)容。

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1、油(you)气方面，与(yu)油价高相关的华宝油气LOF（162411）场内价格一度逼近(jin)涨停，收(shou)盘仍大(da)涨5.87%，轰出3.91亿元天量成交额（注：随着场内(nei)价格走高，投资者需(xu)特别注(zhu)意溢价(jia)风(feng)险）；黄金方面，西(xi)部(bu)黄金涨停(ting)，揽尽有色金属(shu)行业(ye)龙头的(de)有色龙头ETF（159876）盘中数度逆市翻红。

2、关注汽车行业“反内卷”语境下零部件行情的持续性💖💕。6月10日起🍊🍍，多家头部车企宣布低供应商支付账期统一缩短到60天以内，有助于缓解车企“内卷”。虽然2020年以来汽车上下游环节的盈利触底后均有回暖🍆🍈，但竞争格局出现了较大分歧。分细分领域来看🥑🥬😡，电动乘用车过去三年间ROE的修复程度最为突出👄，其次是汽车电子电气系统👝、轮胎轮毂🧡。下游整车和中上游零部件板块的行业集中度分歧最近一次是在2022年开始快速拉大，乘用车行业集中度趋稳并体现出安全壁垒💝🍎🥥🥕，零部件集中度持续下滑、竞争环境进一步加剧。2024年以来乘用车板块的资本开支/折旧摊销一度收缩，而零部件板块的开支持续上行，供需格局进一步变差。此次整车环节向中上游零部件的让利🍈，对于缓解汽车产业链上下游格局的利润分配和供需压力，意味着积极信号🧄🍒🍓🤬，板块一度反弹，后续则要观察下半年汽车行业“反内卷”的举措落地🥭，预计会逐步延续回暖态势。